Πηγή: http://www.to-gamato.com
31 Ιαν 2013
Γαλλία: 1.173 απολύσεις αναμένονται...
με το κλείσιμο εργοστασίου της Goodyear
Η
αμερικανική εταιρεία κατασκευής
ελαστικών Goodyear ανακοίνωσε σήμερα ότι
θα κλείσει το ένα από τα δύο εργοστάσιά
της στην Αμιένη, στη βόρεια Γαλλία,
γεγονός που σημαίνει ότι κινδυνεύουν
να χαθούν 1.173 θέσεις εργασίας.
«Το
κλείσιμο του εργοστασίου είναι η
μοναδική πιθανή λύση έπειτα από πέντε
χρόνια άκαρπων διαπραγματεύσεων» με
τους εργαζόμενους, αναφέρει σε ανακοίνωσή
της η διεύθυνση της εταιρείας.
Μια νέα συνάντηση μεταξύ της διεύθυνσης και των εργαζόμενων είναι προγραμματισμένη για τις 12 Φεβρουαρίου, σύμφωνα με το συνδικάτο CGT, που προβλέπει μεγάλη κινητοποίηση των εργαζόμενων.
«Έχουμε απόλυτη επίγνωση της σοβαρότητας της ανακοίνωσης που κάναμε σήμερα και των επιπτώσεων αυτού του σχεδίου για τους εργαζόμενους, τις οικογένειές τους και τις τοπικές κοινωνίες», σημείωσε ο Ενρί Ντιμορτιέ, γενικός διευθυντής της Goodyear Dunlop Tires France στην ανακοίνωση. «Είμαστε βαθιά απογοητευμένοι που πέντε χρόνια διαπραγματεύσεων δεν κατάφεραν να καταλήξουν σε έναν συμβιβασμό με τους εκπροσώπους των εργαζομένων».
Το εργοστάσιο που βρίσκεται στη βόρεια Αμιένη και στο οποίο εργάζονται 1.250 άνθρωποι κατέγραψε το 2011 ζημιά 61 εκατομμυρίων ευρώ, σύμφωνα με την εταιρεία.http://www.newsit.gr
Μια νέα συνάντηση μεταξύ της διεύθυνσης και των εργαζόμενων είναι προγραμματισμένη για τις 12 Φεβρουαρίου, σύμφωνα με το συνδικάτο CGT, που προβλέπει μεγάλη κινητοποίηση των εργαζόμενων.
«Έχουμε απόλυτη επίγνωση της σοβαρότητας της ανακοίνωσης που κάναμε σήμερα και των επιπτώσεων αυτού του σχεδίου για τους εργαζόμενους, τις οικογένειές τους και τις τοπικές κοινωνίες», σημείωσε ο Ενρί Ντιμορτιέ, γενικός διευθυντής της Goodyear Dunlop Tires France στην ανακοίνωση. «Είμαστε βαθιά απογοητευμένοι που πέντε χρόνια διαπραγματεύσεων δεν κατάφεραν να καταλήξουν σε έναν συμβιβασμό με τους εκπροσώπους των εργαζομένων».
Το εργοστάσιο που βρίσκεται στη βόρεια Αμιένη και στο οποίο εργάζονται 1.250 άνθρωποι κατέγραψε το 2011 ζημιά 61 εκατομμυρίων ευρώ, σύμφωνα με την εταιρεία.http://www.newsit.gr
«ΣΚΑΕΙ» ΟΜΟΛΟΓΟ 44 ΔΙΣ ΕΥΡΩ
ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ! ΕΤΟΙΜΑΣΤΕΙΤΕ ΓΙΑ ΤΥΦΩΝΑ ΝΕΩΝ ΔΥΣΒΑΣΤΑΧΤΩΝ ΜΕΤΡΩΝ! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΙ ΕΤΟΙΜΑΖΟΥΝ ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ... «ΣΚΑΕΙ» ΟΜΟΛΟΓΟ 44 ΔΙΣ ΕΥΡΩ
ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ
ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ!
Είναι
εχθροί της Πατρίδος και το παίζουν
σωτήρες. Ετοιμάζονται να πάρουν
νέα-εξοντωτικά μέτρα σε βάρος του λαού,
που θα τον αποτελειώσουν! Και τα κρύβουν
–προς το παρόν- λέγοντας ότι «εάν
υλοποιήσουμε επακριβώς το πρόγραμμα
δημοσιονομικής προσαρμογής, δεν θα
χρειαστεί να πάρουμε άλλα μέτρα».
Πρόκειται περί μίας ακόμη απάτης.
Γνωρίζουν
ότι το πρόγραμμα δεν βγαίνει, γνωρίζουν
ότι το χρέος δεν είναι βιώσιμο, αλλά
εξαπατούν ενσυνείδητα τον λαό,
ενδιαφερόμενοι πώς θα προστατέψουν τα
συμφέροντα των τοκογλύφων και των
Τραπεζών! Είναι υποτελείς τους.
Και
με υπουργικές υπογραφές μάλιστα! Στο
τεύχος της 29ης Νοεμβρίου 2012 της «Ε.Ω.»
το αποκαλυπτικό-αποκλειστικό ρεπορτάζ
μας με τίτλο «ΜΕΓΑ
ΣΚΑΝΔΑΛΟ:
ΜΕ ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΦΟΡΤΩΣΑΝ ΟΛΟ ΤΟ
ΧΡΕΟΣ ΤΩΝ ΤΡΑΠΕΖΩΝ ΣΤΟΝ ΛΑΟ», αποδείκνυε
του λόγου το αληθές. Διαβάστε εδώ:ΜΕΓΑ
ΣΚΑΝΔΑΛΟ: ΜΕ ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΦΟΡΤΩΣΑΝ
ΟΛΟ ΤΟ ΧΡΕΟΣ ΤΩΝ ΤΡΑΠΕΖΩΝ ΣΤΟΝ ΛΑΟ!
Ξαναθυμίζουμε
ένα από τα περιβόητα ΦΕΚ με την υπογραφή
του τότε υπουργού Οικονομικών κ. Σαχινίδη
και του Διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδος
κ. Προβόπουλου: «3. ΦΕΚ Αρ. Φύλλου 511, 23
Απριλίου 2010: «...Το κόστος που θα βαρύνει
το Δημόσιο, σε περίπτωση κατάπτωσης της
εγγύησης του Δημοσίου, ενδέχεται να
ανέλθει στο ποσό των 2.117.000.000 ευρώ πλέον
των προβλεπομένων από τους όρους του
οικείου ομολογιακού δανείου, τόκων και
πάσης φύσεως επιβαρύνσεων, το ακριβές
ύψος της οποίας δεν μπορεί να υπολογιστεί».
Στη σελίδα 6762 του ίδιου ΦΕΚ επαναλαμβάνεται
το παραπάνω άρθρο, ενώ στη σελίδα 6763 του
ίδιου ΦΕΚ, διαβάζουμε: «ΙV: Το κόστος που
θα βαρύνει το Δημόσιο, σε περίπτωση
κατάπτωσης της εγγύησης του Δημοσίου,
ενδέχεται να ανέλθει στο ποσό των
2.500.000.000 ευρώ πλέον των προβλεπομένων
από τους όρους του οικείου ομολογιακού
δανείου, τόκων και πάσης φύσεως
επιβαρύνσεων, το ακριβές ύψος της οποίας
δεν μπορεί να υπολογιστεί». Στη σελίδα
6765 το ποσό που θα επιβαρύνει το Δημόσιο
ανέρχεται στα 2.300.000.000 !!! Λες και είναι...
μαρουλόφυλλα πέφτουν τα δισεκατομμύρια
ευρώ κόστη, πάνω στις πλάτες του λαού»!
ΓΙΑΤΙ
ΘΑ ΜΑΣ ΕΠΙΒΑΛΟΥΝ ΝΕΟΥΣ ΦΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΓΙΑ
ΠΟΙΟ ΛΟΓΟ;
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ:
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ:
Έδωσαν
εγγυήσεις 233 δισεκατομμυρίων ευρώ στις
Τράπεζες, προκειμένου αυτές να τα
διοχετεύσουν στην πραγματική οικονομία,
με την προϋπόθεση ότι αυτά θα επιστραφούν
στο Δημόσιο! Οι ίδιοι οι πολιτικοί μας
ταγοί (αυτοί που το παίζουν σωτήρες),
την ώρα που έδιναν τα δισεκατομμύρια
στις Τράπεζες, προέβλεπαν ότι σε περίπτωση
που δεν θα πλήρωναν το χρέος τους, αυτό
θα πέσει στις πλάτες του λαού!!!
Οι
Τράπεζες έχουν χορηγήσει τις εγγυήσεις
του Δημοσίου ως ομόλογα στην Ευρωπαϊκή
Κεντρική Τράπεζα και τον ερχόμενο
Απρίλιο, ένα ομόλογο αξίας πλέον των 44
δισεκατομμυρίων ευρώ «σκάει» στα χέρια
των τοκογλύφων! Η ελληνική κυβέρνηση
θα κληθεί να το πληρώσει. Γι’ αυτό το
λόγο, κάθε τόσο οι Σαμαράς-Στουρνάρας
τσαμπουνάνε «εάν είμαστε απόλυτα
συνεπείς και τηρήσουμε με ακρίβεια όσα
έχουμε δεσμευτεί, δεν θα πάρουμε άλλα
μέτρα»! Οι ίδιοι αυτοί πολιτικοί της
συμφοράς, θα βγουν -κάποια στιγμή- και
θα πουν στον λαό μέσα στην άνοιξη, ότι
«υπήρξαν σημαντικές αποκλίσεις και θα
πρέπει να πάρουμε μερικά ακόμη μέτρα
προκειμένου να μη βγούμε από το ευρώ
και να είμαστε συνεπείς στους εταίρους
μας. Αλλά θα είναι τα τελευταία μέτρα»!
Ας
προετοιμαστεί λοιπόν ο λαός για νέα
σφαγή, με την οποία οι ολετήρες θα
συντρίψουν μισθούς ( ο στόχος της τρόικας
είναι να μας φτάσουν στα επίπεδα των
180 € μηνιαίως), θα κατεδαφίσουν περισσότερο
τις συντάξεις και θα αρπάξουν με
κατασχέσεις σπίτια, οικόπεδα αγροτεμάχια.
Σας το λέμε μετά λόγου γνώσεως και θα
το αποκαλύψουμε με λεπτομέρειες εντός
των ημερών: η τριμερής κυβέρνηση της
συμφοράς έχει ήδη έτοιμα τα νέα μέτρα
εξόντωσης του λαού, τα οποία θα επιβάλει
μέχρι τα τέλη Απριλίου, λόγω του περιβόητου
ομολόγου των 44 και πλέον δις ευρώ!
Αυτά
όμως που θα αποκαλύψουμε, είναι όσα ήδη
έχουν συμφωνήσει μεταξύ τους τα λαμόγια,
σε συμπαιγνία με τις τράπεζες, σε βάρος
του λαού!
Για μια ακόμη φορά ο λαός είναι το μεγάλο θύμα! Τα δε όργανα των τοκογλύφων, το κρύβουν-προς το παρόν- επιμελώς.
Για μια ακόμη φορά ο λαός είναι το μεγάλο θύμα! Τα δε όργανα των τοκογλύφων, το κρύβουν-προς το παρόν- επιμελώς.
Α
ρε κακόμοιροι συνέλληνες! Για πόσο καιρό
ακόμη θα υπομένουμε την απάτη;
ΜΟΝΟ
Ο ΚΑΠΕΡΝΑΡΟΣ ΑΠΟΚΑΛΥΨΕ ΤΗΝ ΚΟΜΠΙΝΑ ΜΕ
ΕΡΩΤΗΣΗ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ!
Από
τους 330 της βουλής, μέχρι στιγμής μόνο
ο Β. Καπερνάρος , κοινοβουλευτικός
εκπρόσωπος των «Ανεξάρτητων Ελλήνων»,
αποκάλυψε το σκάνδαλο που συντελείται
σε βάρος του λαού, με επερώτηση που
κατέθεσε στις 30/8/2012. Σε αυτήν βέβαια
αναφέρεται σε ένα μόνο μέρος ων εγγυήσεων
του Δημοσίου προς τις τράπεζες και
συγκεκριμένα σε ποσό 23 δις ευρώ. Ο κ.
Καπερνάρος, αναφέρει χαρακτηριστικά,
μεταξύ άλλων:
«…το
Ελληνικό Δημόσιο παρέσχε εγγυήσεις
προς τα πιστωτικά ιδρύματα, ύψους 23
δισεκατομμυρίων ευρώ , τα οποία έπρεπε
να διατεθούν στις μικρομεσαίες
επιχειρήσεις αλλά και για χορήγηση
στεγαστικών δανείων , με σκοπό την τόνωση
της ελληνικής οικονομίας.
Για
τις εγγυήσεις αυτές τα πιστωτικά ιδρύματα
έλαβαν ομόλογα του Ελληνικού Δημοσίου,
τα οποία εν συνεχεία έδωσαν στην Ευρωπαϊκή
Κεντρική Τράπεζα (Ε.Κ.Τ.) και έλαβαν
αντιστοίχως δάνειο με επιτόκιο 1%. Τα
ομόλογα αυτά είχαν maximum τριετή διάρκεια.
Με την λήξη των ομολόγων, τα πιστωτικά
ιδρύματα όφειλαν να εξοφλήσουν τα δικά
τους δάνεια στην Ε.Κ.Τ. να αναλάβουν τα
ομόλογα και να τα επιστρέψουν στο
Ελληνικό Δημόσιο ώστε αυτά να κυρωθούν.
Για
τα ανωτέρω ομόλογα-σύμφωνα με ρητή
πρόβλεψη του νόμου (άρθρο 2 §1)-έπρεπε τα
πιστωτικά ιδρύματα να έχουν δώσει
προμήθεια ή και επαρκείς κατά την κρίση
του Διοικητή της Τράπεζας Ελλάδος,
εξασφαλίσεις», με δεδομένο ότι ο εγγυητής
του δανεισμού των Τραπεζών από το Ε.Κ.Τ.
ήταν το Ελληνικό Δημόσιο.
Με
βάση τα ανωτέρω, ερωτάται ο αρμόδιος
υπουργός:
--
Έλαβε το ελληνικό Δημόσιο προμήθεια ή
επαρκείς εξασφαλίσεις και μάλιστα, με
ευθύνη του Διοικητή της Τράπεζας της
Ελλάδος, από τα πιστωτικά ιδρύματα
έναντι των εγγυήσεων που τους χορήγησε;
Εάν ναι, ποιες είναι αυτές, εάν όχι ,
γιατί όχι;
--
Πόση ήταν η προμήθεια; Την κατέβαλαν τα
πιστωτικά ιδρύματα και πώς αποδεικνύεται
αυτό;
--
Ποια ήταν τα πλήρη στοιχεία των επίμαχων
ομολόγων;
--
Σε ποια ακριβώς ημερομηνία έληγαν τα
επίμαχα ομόλογα μέσα στο 2012 αφού ήταν
τριετή και θα είχαν εκδοθεί από 09/12/2008
έως και 31/12/2009 όπως ο νόμος αναφέρει;
Πότε ακριβώς έληξαν ή λήγουν τα
συγκεκριμένα ομόλογα;
--
Έχουν επιστρέψει τα πιστωτικά ιδρύματα
τα συγκεκριμένα ομόλογα που έχουν λήξει
ή έχουν εκδοθεί άλλα προς αντικατάσταση
αυτών;
--
Ποια ήταν τα πιστωτικά ιδρύματα που
έλαβαν εγγυήσεις και βάσει ποίων διμερών
συμβάσεων; Τι ποσό έλαβε έκαστο εξ αυτών,
κατ’ εφαρμογή του ανωτέρω νόμου και
ποια ομόλογα επίσης, έλαβε έκαστο εξ
αυτών;
--
Πού εδόθησαν αναλυτικά τα χρήματα, τα
οποία εισέπραξε το Ελληνικό Δημόσιο
από την έκδοση ομολόγων και εντόκων
γραμματίων που εκδόθηκαν από 01.01.2009;
Ο
ερωτών και αιτών βουλευτής
Βασίλης
Καπερνάρος».
Το
ρεπορτάζ με τις αποκαλύψεις για το
μεγάλο σκάνδαλο σε βάρος του λαού,
συνεχίζεται τις επόμενες ημέρες.
του Μάκη
Βραχιολίδη
vrachiolidis@yahoo.gr
Κραυγή του Νίκου Βλαχάκου αδερφού του ήρωα...
«H θυσία στα Ίμια πήγε χαμένη»
17
χρόνια μετά την πτώση του ελικοπτέρου
στα Ίμια, ο αδερφός του ήρωα Παναγιώτη
Βλαχάκου, μιλάει στα «Παραπολιτικά».
17 χρόνια πέρασαν από εκείνη την νύχτα στα
ακριτικά Ίμια, όπου 3 νέοι αξιωματικοί έπεφταν «υπέρ πατρίδος».
Στα χρόνια που πέρασαν τα ερωτήματα πολλά και αναπάντητα. Κανείς δεν έχει πει με βεβαιότητα ακόμα και σήμερα τι πραγματικά συνέβη και οι Παναγιώτης Βλαχάκος, Έκτωρ Γιαλοψός και Χριστόδουλος Καραθανάσης, άφησαν την τελευταία τους πνοή στα παγωμένα νερά του Αιγαίου. Ο Νίκος Βλαχάκος, αδερφός του υποπλοίαρχου Παναγιώτη Βλαχάκου, ...μιλάει στα «Παραπολιτικά» για την επέτειο που στα μέσα ενημέρωσης της εποχής αποτυπώθηκε ως «Νύχτα ντροπής»Του Σταύρου Παπαντωνίου
«Το τι πραγματικά συνέβη εκείνο το βράδυ παραμένει ακόμη και σήμερα άγνωστο. Όσο και αν δεν το πιστεύετε το πόρισμα που έβγαλε η εξεταστική επιτροπή, ένα κείμενο 13 σελίδων ήταν ανυπόγραφο και χωρίς κανένα συμπέρασμα στο τέλος. Δεν λέει ουσιαστικά τι συνέβη, παρά μόνο μιλάει για τις συνθήκες από την απογείωση του ελικοπτέρου μέχρι την στιγμή που κατέπεσε. Το πόρισμα λέει πως το συντρίμμια και τα ευρήματα του ελικοπτέρου δεν έδωσαν στοιχεία ώστε να βγουν ασφαλή συμπεράσματα» λέει χαρακτηριστικά ο Νίκος Βλαχάκος, που έχει ακόμη και σήμερα αμφιβολίες
«Λένε πως πιθανόν να έπεσε λόγω κακών καιρικών συνθηκών. Πως είναι δυνατόν να γίνει κάτι τέτοιο σε ένα ελικόπτερο έρευνας και διάσωσης ελικόπτερο που είναι φτιαγμένο για τις πιο ακραίες καιρικές συνθήκες. Ενδείξεις υπάρχουν ότι το ελικόπτερο κατερρίφθη. Όχι όμως και αποδείξεις» λέει και θυμάται τα γεγονότα εκείνης της περιόδου…
«Μικρέ, πρόσεχε»
«Ο μικρός, όπως τον λέγαμε στην οικογένεια, ήταν άριστος αξιωματικός και άρτια εκπαιδευμένος. Μπήκε πρώτος στις εξετάσεις για την σχολή και τελείωσε πρώτος» λέει ο αδερφός του και αποκαλύπτει πως το πλήρωμα που έπεσε εκείνη την «αποφράδα» νύχτα της 31ης Ιανουαρίου, είχε επιλεγεί για να πάει το καλοκαίρι να παραλάβει τα sea hawk από την Αμερική».
«Πήγαν κάποιοι εκ των υστέρων να σπιλώσουν την μνήμη τους, λέγοντας ότι μπορεί να είχαν και κάποια προβλήματα υγείας. Είναι αστείο να λέγεται κάτι τέτοιο. Είχαν περάσει πλήθος ιατρικών εξετάσεων» λέει ο Νίκος Βλαχάκος και φέρνει ξανά στην μνήμη του, την τελευταία συνομιλία που είχε με τον αδερφό του…«Είχα μιλήσει στο τηλέφωνο μαζί του την Κυριακή, πριν την Τετάρτη που έπεσε το ελικόπτερο.Τα γεγονότα μύριζαν ήδη μπαρούτι.Μου είπε ότι είναι σε ετοιμότητα. Δευτέρα απογειώθηκε από την βάση ελικοπτέρων στο Μαραθώνα και πήγε στη φρεγάτα «Ναυαρίνο». Του είπα «Πρόσεχε μικρέ» και μου απάντησε «μη φοβάσαι είμαστε ικανοί να αντιμετωπίσουμε τα πάντα»
Aπό την τότε κυβέρνηση δεν πάτησε κανείς στην κηδεία
Από τους πολιτικούς που έδειξαν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για το δράμα της οικογένειας, την εποχή εκείνη ήταν σημερινός Δήμαρχος Πειραιά, Βασίλης Μιχαλολιάκος. «Ήταν ο μόνος πολιτικός που με περίμενε όταν πήγα να παραλάβω την σορό του αδερφού μου. Είχε το θάρρος να σταθεί επάξια την στιγμή εκείνη» τονίζοντας πως η συγκίνηση για την στάση του ήταν μεγάλη. Παράλληλα μας λέει πως πριν 2 χρόνια είχε κάνει μια σημαντική εκδήλωση και ο πρόεδρος του ΛΑ.Ο.Σ Γιώργος Καραταφέρης, ενώ σχολιάζει θετικά και την εκδήλωση που κάνει κάθε χρόνο η Χρυσή Αυγή. «Η Χρυσή Αυγή και οποιοσδήποτε πολιτικός φορέας κάνει εκδήλωση, είναι τιμή, γιατί δείχνει ότι έχει μνήμη και ξέρει να τιμά ήρωες». Από την τότε κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ πάντως θυμάται πως δεν ήρθε κανείς στην κηδεία του αδερφού του, προφανώς επειδή όπως λέει κάποιοι ήθελαν εξ αρχής να υποβαθμίσουν το τραγικό συμβάν…
«Η θυσία πήγε χαμένη»
Απογοητευμένος από την σημερινή κατάσταση ο Νίκος Βλαχάκος, θεωρεί πως η θυσία των τριών ηρώων «φαίνεται να πήγε χαμένη». «Τότε» μας εξηγεί «και οι τρεις αξιωματικοί αλλά και όλες οι Ένοπλες Δυνάμεις προσπάθησαν να υπερασπιστούν το ελληνικό έδαφος. Σήμερα η «φίλη» Τουρκία πάει να μας καταλάβει με έμμεσο τρόπο. Με το χρήμα. Διαφωνώ κάθετα με την πώληση μαρίνων , ακινήτων και οτιδήποτε άλλο προς της Τουρκία». Από την έρευνα μάλιστα που έκανε όλα αυτά τα χρόνια επιβεβαιώνει πως «Από τα Ίμια μέχρι την Θάσο υπάρχει ορυκτό και συγκεκριμένα όσμιο, το οποίο είναι υλικό κατάλληλο για κατασκευή πυραυλικών συστημάτων. Το γνώριζαν τότε αυτό» λέει με βεβαιότητα και «για να το πάρουν θα χρησιμοποιήσουν όλους τους τρόπους»
«Οι μέρες αυτές είναι δύσκολες»
«Οι μέρες αυτές είναι πάντα εξαιρετικά δύσκολες, γιατί έρχονται όλα πιο έντονα στη μνήμη» λέει και μνημονευει τις εκδηλώσεις που θα γίνουν αυτές τις μέρες «Είναι η εκδήλωση του Δήμου Πειραιά και ευχαριστώ όλους τους Δημάρχους ανεξαιρέτως για την διαχρονική τιμή. Όπως και το Πολεμικό Ναυτικό, που κάνει κάθε χρόνο επιμνημόσυνη δέηση στην βάση ελικοπτέρων».
Στο κλείσιμο της κουβέντας μας, μας λέει πως η ιδιαίτερη πατρίδα του η Λακωνία, έχει τιμήσει τον ήρωα Βλαχάκο, καθώς τόσο στη Σπάρτη, με πρωτοβουλία του Γρηγόρη Αποστολάκου, όσο και στη γενέτειρα της οικογένειας, την «σκληροτράχηλη» Λάγια της Μάνης, υπάρχει προτομή του νεαρού Μανιάτη για να θυμίζει πως «του αντρειωμένου ο θάνατος, θάνατος δεν λογιέται»parapolitika.gr
http://www.veteranos.gr
17 χρόνια πέρασαν από εκείνη την νύχτα στα
ακριτικά Ίμια, όπου 3 νέοι αξιωματικοί έπεφταν «υπέρ πατρίδος».
Στα χρόνια που πέρασαν τα ερωτήματα πολλά και αναπάντητα. Κανείς δεν έχει πει με βεβαιότητα ακόμα και σήμερα τι πραγματικά συνέβη και οι Παναγιώτης Βλαχάκος, Έκτωρ Γιαλοψός και Χριστόδουλος Καραθανάσης, άφησαν την τελευταία τους πνοή στα παγωμένα νερά του Αιγαίου. Ο Νίκος Βλαχάκος, αδερφός του υποπλοίαρχου Παναγιώτη Βλαχάκου, ...μιλάει στα «Παραπολιτικά» για την επέτειο που στα μέσα ενημέρωσης της εποχής αποτυπώθηκε ως «Νύχτα ντροπής»Του Σταύρου Παπαντωνίου
«Το τι πραγματικά συνέβη εκείνο το βράδυ παραμένει ακόμη και σήμερα άγνωστο. Όσο και αν δεν το πιστεύετε το πόρισμα που έβγαλε η εξεταστική επιτροπή, ένα κείμενο 13 σελίδων ήταν ανυπόγραφο και χωρίς κανένα συμπέρασμα στο τέλος. Δεν λέει ουσιαστικά τι συνέβη, παρά μόνο μιλάει για τις συνθήκες από την απογείωση του ελικοπτέρου μέχρι την στιγμή που κατέπεσε. Το πόρισμα λέει πως το συντρίμμια και τα ευρήματα του ελικοπτέρου δεν έδωσαν στοιχεία ώστε να βγουν ασφαλή συμπεράσματα» λέει χαρακτηριστικά ο Νίκος Βλαχάκος, που έχει ακόμη και σήμερα αμφιβολίες
«Λένε πως πιθανόν να έπεσε λόγω κακών καιρικών συνθηκών. Πως είναι δυνατόν να γίνει κάτι τέτοιο σε ένα ελικόπτερο έρευνας και διάσωσης ελικόπτερο που είναι φτιαγμένο για τις πιο ακραίες καιρικές συνθήκες. Ενδείξεις υπάρχουν ότι το ελικόπτερο κατερρίφθη. Όχι όμως και αποδείξεις» λέει και θυμάται τα γεγονότα εκείνης της περιόδου…
«Μικρέ, πρόσεχε»
«Ο μικρός, όπως τον λέγαμε στην οικογένεια, ήταν άριστος αξιωματικός και άρτια εκπαιδευμένος. Μπήκε πρώτος στις εξετάσεις για την σχολή και τελείωσε πρώτος» λέει ο αδερφός του και αποκαλύπτει πως το πλήρωμα που έπεσε εκείνη την «αποφράδα» νύχτα της 31ης Ιανουαρίου, είχε επιλεγεί για να πάει το καλοκαίρι να παραλάβει τα sea hawk από την Αμερική».
«Πήγαν κάποιοι εκ των υστέρων να σπιλώσουν την μνήμη τους, λέγοντας ότι μπορεί να είχαν και κάποια προβλήματα υγείας. Είναι αστείο να λέγεται κάτι τέτοιο. Είχαν περάσει πλήθος ιατρικών εξετάσεων» λέει ο Νίκος Βλαχάκος και φέρνει ξανά στην μνήμη του, την τελευταία συνομιλία που είχε με τον αδερφό του…«Είχα μιλήσει στο τηλέφωνο μαζί του την Κυριακή, πριν την Τετάρτη που έπεσε το ελικόπτερο.Τα γεγονότα μύριζαν ήδη μπαρούτι.Μου είπε ότι είναι σε ετοιμότητα. Δευτέρα απογειώθηκε από την βάση ελικοπτέρων στο Μαραθώνα και πήγε στη φρεγάτα «Ναυαρίνο». Του είπα «Πρόσεχε μικρέ» και μου απάντησε «μη φοβάσαι είμαστε ικανοί να αντιμετωπίσουμε τα πάντα»
Aπό την τότε κυβέρνηση δεν πάτησε κανείς στην κηδεία
Από τους πολιτικούς που έδειξαν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για το δράμα της οικογένειας, την εποχή εκείνη ήταν σημερινός Δήμαρχος Πειραιά, Βασίλης Μιχαλολιάκος. «Ήταν ο μόνος πολιτικός που με περίμενε όταν πήγα να παραλάβω την σορό του αδερφού μου. Είχε το θάρρος να σταθεί επάξια την στιγμή εκείνη» τονίζοντας πως η συγκίνηση για την στάση του ήταν μεγάλη. Παράλληλα μας λέει πως πριν 2 χρόνια είχε κάνει μια σημαντική εκδήλωση και ο πρόεδρος του ΛΑ.Ο.Σ Γιώργος Καραταφέρης, ενώ σχολιάζει θετικά και την εκδήλωση που κάνει κάθε χρόνο η Χρυσή Αυγή. «Η Χρυσή Αυγή και οποιοσδήποτε πολιτικός φορέας κάνει εκδήλωση, είναι τιμή, γιατί δείχνει ότι έχει μνήμη και ξέρει να τιμά ήρωες». Από την τότε κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ πάντως θυμάται πως δεν ήρθε κανείς στην κηδεία του αδερφού του, προφανώς επειδή όπως λέει κάποιοι ήθελαν εξ αρχής να υποβαθμίσουν το τραγικό συμβάν…
«Η θυσία πήγε χαμένη»
Απογοητευμένος από την σημερινή κατάσταση ο Νίκος Βλαχάκος, θεωρεί πως η θυσία των τριών ηρώων «φαίνεται να πήγε χαμένη». «Τότε» μας εξηγεί «και οι τρεις αξιωματικοί αλλά και όλες οι Ένοπλες Δυνάμεις προσπάθησαν να υπερασπιστούν το ελληνικό έδαφος. Σήμερα η «φίλη» Τουρκία πάει να μας καταλάβει με έμμεσο τρόπο. Με το χρήμα. Διαφωνώ κάθετα με την πώληση μαρίνων , ακινήτων και οτιδήποτε άλλο προς της Τουρκία». Από την έρευνα μάλιστα που έκανε όλα αυτά τα χρόνια επιβεβαιώνει πως «Από τα Ίμια μέχρι την Θάσο υπάρχει ορυκτό και συγκεκριμένα όσμιο, το οποίο είναι υλικό κατάλληλο για κατασκευή πυραυλικών συστημάτων. Το γνώριζαν τότε αυτό» λέει με βεβαιότητα και «για να το πάρουν θα χρησιμοποιήσουν όλους τους τρόπους»
«Οι μέρες αυτές είναι δύσκολες»
«Οι μέρες αυτές είναι πάντα εξαιρετικά δύσκολες, γιατί έρχονται όλα πιο έντονα στη μνήμη» λέει και μνημονευει τις εκδηλώσεις που θα γίνουν αυτές τις μέρες «Είναι η εκδήλωση του Δήμου Πειραιά και ευχαριστώ όλους τους Δημάρχους ανεξαιρέτως για την διαχρονική τιμή. Όπως και το Πολεμικό Ναυτικό, που κάνει κάθε χρόνο επιμνημόσυνη δέηση στην βάση ελικοπτέρων».
Στο κλείσιμο της κουβέντας μας, μας λέει πως η ιδιαίτερη πατρίδα του η Λακωνία, έχει τιμήσει τον ήρωα Βλαχάκο, καθώς τόσο στη Σπάρτη, με πρωτοβουλία του Γρηγόρη Αποστολάκου, όσο και στη γενέτειρα της οικογένειας, την «σκληροτράχηλη» Λάγια της Μάνης, υπάρχει προτομή του νεαρού Μανιάτη για να θυμίζει πως «του αντρειωμένου ο θάνατος, θάνατος δεν λογιέται»parapolitika.gr
http://www.veteranos.gr
ΕΣΠΑ: Το σχέδιο ντροπής
και υποκρισίας για τις άνεργες γυναίκες!
Θέλω παρακαλώ να εξετάσετε όσοι αντέχετε, την δυνατότητα ένταξης μια άνεργης στο παραπάνω πρόγραμμα.
Θα σας το μεταφέρω λίγο πιο απλά.
Στο πρόγραμμα χρηματοδότησης που είναι επιδότηση 100% δηλαδή μπορεί να φτάσει έως 32,000 ευρώ για περιφέρειες της Ελλάδας, εκτός Αττικής - υπάρχουν οι Πίνακες των μη επιλέξιμων κλάδων Προβλεπόμενες στο άρθρο 32 της Συνθήκης.
Διαφορετικά ΜΗ ΕΠΙΛΕΞΙΜΟΙ ΚΛΑΔΟΙ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΚΥΑ 292313/2622/3-7-09 (ΦΕΚ 1391/Β).
Σας μεταφέρω εξοργισμένος τι ΔΕΝ επιτρέπεται - δηλαδή ποιοι είναι οι ΜΗ ΕΠΙΛΕΞΙΜΟΙ ΚΛΑΔΟΙ και εσείς απλά οι άνεργες γυναίκες η ακόμα και αυτοί που ακόμα έχουν εργασία εξετάστε αν υπάρχει δυνατότητα απορρόφησης της υποτιθεμένης βοήθειας!
Τομείς ΜΗ ΕΠΙΛΕΞΙΜΟΙ: ναι ...όπως γράφεται ΜΗ ΕΠΙΛΕΞΙΜΟΙ!!!!!!!!
ΚΡΕΑΣ (Δηλαδή ΔΕΝ επιδοτείται καμιά επιχειρηματικότητα εκσυγχρονισμού, Ίδρυσης, Επέκτασης, τυποποίησης, τεμαχισμού, μετεγκατάστασης, παραγωγής, καθετοποίησης ακόμα και εγκατάστασης ψυκτικών θαλάμων!!!
Δηλαδή ΤΙΠΟΤΑ, καμιά παραγωγή καμιά απολύτως ενέργεια στο κρέας !!
Που; Στην Ελληνική περιφέρεια!!!!!
Επίσης όπως παραπάνω και με περιορισμούς για όλα τα υποπροϊόντα!!! για ΓΑΛΑ!!
Ακόμη για ΑΥΓΑ, ΠΟΥΛΕΡΙΚΑ με επίσης απαγόρευση επιδότησης!! για ΜΕΛΙ!! και ΔΙΑΦΟΡΑ ΖΩΑ!!! διαφορα ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΔΕΝ ΕΠΙΔΟΤΕΙΤΑΙ ΚΑΜΙΑ ΜΟΡΦΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ!!!!
Θέλετε και άλλο ...ΔΕΝ ΕΠΙΔΟΤΕΙΤΑΙ ΣΗΡΟΤΡΟΦΙΑ-ΑΛΛΑ ΕΙΔΗ!! ΔΗΜΗΤΡΙΑΚΑ, ΕΛΑΙΟΥΧΑ ΠΡΟΙΟΝΤΑ,ΟΙΝΟΣ!! ΟΠΩΡΟΚΗΠΕΥΤΙΚΑ!! ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΝΘΗ! ΖΩΟΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΣΠΟΡΟΥΣ έως και ΦΑΡΜΑΚΕΥΤΙΚΑ ΑΡΩΜΑΤΙΚΑ ΦΥΤΑ!!!
Ακόμα και αν κάποια θέλει να κάνει μαρμέλαδες του χωριού αυτό ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΛΕΞΙΜΟΣ κλάδος!!!
Με απλά λόγια ΔΕΝ επιδοτείται καμία παραγωγή καμία ίδρυση καμία μεταποίηση για τις Άνεργες γυναικες!!!!!!για την περιφέρεια... εκτός αν θέλετε να ανοίξετε κατάστημα λιανικής η ονυχοπλαστικης - κομμωτήριο στα βουνά της Ηπείρου!
Αυτό είναι ένα από τα ΕΣΠΑ που μας διαφημίζει ο Υπουργός Ανάπτυξης!
Λυπάμαι για τις προσπάθειες που καταβάλει αλλά είναι εκτός πραγματικότητας!!
Ωστόσο είναι προσβολή στις προσπάθειες ανέργων να βρουν μια σανίδα σωτηρίας.!
Με εκτίμηση
Υ.Γ Αν κάποιος Βουλευτής σοβαρός το διαβάζει παρακαλώ ας κάνει σχετικές ενέργειες!! είναι ντροπή!! η ακόμα καλύτερα ας κάνει το πολύ απλό ας ζητήσει ένα άνεργο που δεν έχει εισοδήματα να κάνει προσπάθεια για χρήση ένα οποιοδήποτε πρόγραμμα του ΒΕΣΠΑ!!
Μας κοροϊδεύουν !!!!!
Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου, MBA BScHons
Πηγή:http://on-news.gr
Ο εφιάλτης της κατάσχεσης για 117.300 πολίτες
31-01-2013 στις 13:25
Ο εφιάλτης της κατάσχεσης επικρέμαται, σύμφωνα με το «Εθνος», πάνω από 117.300 πολίτες. Τα χρέη προς πιστωτικές κάρτες, για καταναλωτικά δάνεια, ενοίκια και λογαριασμούς κινητής τηλεφωνίας προκάλεσαν προσφυγές στο Ειρηνοδικείο και το Πρωτοδικείο Αθήνας, με αποτέλεσμα την έκδοση ισάριθμων διαταγών πληρωμής. Το συνολικό χρέος φτάνει στο ιλιγγιώδες ποσό των 2,2 δισ. ευρώ και σύμφωνα με δικηγόρους αποτελεί μια ωρολογιακή βόμβα εσωτερικού χρέους, η οποία συνιστά απειλή για τα σπίτια των χρεωμένων πολιτών μόλις απελευθερωθούν οι πλειστηριασμοί πρώτης κατοικίας, οι οποίοι απαγορεύονται με νόμο ως το τέλος του 2013 (υπενθυμίζεται πως, όπως είχε αποκαλύψει το «Εθνος» την περασμένη Δευτέρα, η τρόικα έθεσε επιτακτικά θέμα άρσης της απαγόρευσης των πλειστηριασμών πρώτης κατοικίας).
Οι ίδιοι δικηγόροι διευκρινίζουν πως πλειστηριασμοί των σπιτιών για τα προαναφερόμενα χρέη είναι τελευταία πράξη και προσθέτουν ότι προηγούνται προσπάθειες είσπραξης των χρημάτων από άλλες πηγές εσόδων του οφειλέτη. Η κατάσταση αυτή φανερώνει το μέγεθος του προβλήματος που προκάλεσε η κρίση, η σκληρή λιτότητα που εφαρμόστηκε στη χώρα και η υπερφορολόγηση των πολιτών. Ειδικότερα στο Ειρηνοδικείο της Αθήνας οι αιτήσεις για την έκδοση διαταγής πληρωμής που υπέβαλαν τράπεζες, ιδιοκτήτες ακινήτων και εταιρείες κινητής τηλεφωνίας έφτασαν τις 74.830 ολόκληρο το 2012 έναντι 73.259 τον προηγούμενο χρόνο.
Η αξία των απλήρωτων λογαριασμών για κάρτες, καταναλωτικά δάνεια, ενοίκια και λογαριασμούς κινητής τηλεφωνίας αγγίζει τα 1,4 δισ. ευρώ, αφού, όπως εξηγούν δικηγόροι που ασχολούνται με τα θέματα αυτά ο κύριος όγκος των οφειλών ξεπερνά τις 15.000 και φτάνει ως τις 20 χιλιάδες ευρώ ανά οφειλή. Στο Πρωτοδικείο της Αθήνας οι αιτήσεις για έκδοση διαταγής πληρωμών ανήλθαν σε 42.500 έναντι 41.500 ένα χρόνο νωρίτερα. Το συνολικό ύψος των οφειλών ανήλθε στα 800 εκατ. ευρώ. Διευκρινίζεται ότι το Πρωτοδικείο είναι αρμόδιο για υποθέσεις των οποίων οι οφειλές για κάρτες, δάνεια και λογαριασμούς ξεπερνούν τις 20 χιλιάδες ευρώ και για ενοίκια τα 600 ευρώ.
Αν ληφθούν υπόψη και οι αιτήσεις που κατατέθηκαν εντός του 2011, τότε ο συνολικός… λογαριασμός των χρεών της διετίας φθάνει το ποσό των 4 δισ. ευρώ. Πλέον το κύμα των αιτήσεων φαίνεται πως επιταχύνεται το 2013 αν ληφθεί υπόψη πως από τις 2 ως τις 16 Ιανουαρίου ξεπέρασαν τις 2.500 και πλέον αναμένεται πως μέσα στο έτος θα διατηρηθεί ο υψηλός ρυθμός αύξησης των χρεών. Θα πρέπει να σημειωθεί, γράφει η εφημερίδα, πως σύμφωνα με δικαστικούς κύκλους, οι 8 στα 10 αιτήσεις που κατατίθενται για την έκδοση διαταγής πληρωμών προέρχονται από τις τράπεζες.
Την ίδια ώρα, αυξάνονται με γεωμετρική πρόοδο και τα χρέη των πολιτών στην εφορία. Είναι ενδεικτικό πως εντός του 2012 οι νέες ληξιπρόθεσμες οφειλές προς το δημόσιο ξεπέρασαν τα 13 δισ. ευρώ. Δηλαδή κάθε μήνα βεβαιωμένες οφειλές περίπου 1,1 δισ. ευρώ παρέμειναν απλήρωτες από τους φορολογούμενους λόγω της οικονομικής δυσπραγίας.
ΠΗΓΗ: ΕΘΝΟΣ, http://on-news.gr
ΙΟΣ Η/Υ
Θέμα: Fw: ΙΟΣ Η/Υ
ΕΡΧΕΤΑΙ ΙΟΣ Η/Υ !
Γεια σας ,
Διασταυρώθηκε με την Norton Anti-Virus και ετοιμάζονται να εξαπολύσουν ιό !
Έλεγξα Snopes, και αυτό είναι πραγματικότητα.. Πάρτε αυτό το E-mail μήνυμα που έστειλε και προωθήστε το στις επαφές σας χωρίς καθυστέρηση.
Θα πρέπει να είστε σε εγρήγορση κατά τη διάρκεια των προσεχών ημερών.
Μην ανοίξετε κανένα μήνυμα με τον τίτλο συνημμένη κάρτα από Hallmark, ανεξάρτητα από το ποιος σας το έστειλε.
Είναι ένας ιός που ανοίγει μια εικόνα καρτ-ποστάλ, που «καίει» ολόκληρο το σκληρό δίσκο C του υπολογιστή σας.
Αυτός ο ιός θα γίνει δεκτός από κάποιον που έχει τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σας στη λίστα επαφών του.
ΜΟΛΙΣ ΤΟ ΕΛΑΒΑ ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ
ΕΡΧΕΤΑΙ ΙΟΣ Η/Υ !
Γεια σας ,
Διασταυρώθηκε με την Norton Anti-Virus και ετοιμάζονται να εξαπολύσουν ιό !
Έλεγξα Snopes, και αυτό είναι πραγματικότητα.. Πάρτε αυτό το E-mail μήνυμα που έστειλε και προωθήστε το στις επαφές σας χωρίς καθυστέρηση.
Θα πρέπει να είστε σε εγρήγορση κατά τη διάρκεια των προσεχών ημερών.
Μην ανοίξετε κανένα μήνυμα με τον τίτλο συνημμένη κάρτα από Hallmark, ανεξάρτητα από το ποιος σας το έστειλε.
Είναι ένας ιός που ανοίγει μια εικόνα καρτ-ποστάλ, που «καίει» ολόκληρο το σκληρό δίσκο C του υπολογιστή σας.
Αυτός ο ιός θα γίνει δεκτός από κάποιον που έχει τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σας στη λίστα επαφών του.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο θα πρέπει να στείλετε αυτό το e-mail σε όλες τις επαφές σας.
Είναι προτιμότερο να λάβετε αυτό το μήνυμα 25 φορές από το
να λάβετε τον ιό και να το ανοίξετε..
Εάν λάβετε ένα μήνυμα που ονομάζεται «καρτ-ποστάλ», ακόμα κι αν σας σταλεί από φίλο, μην το ανοίξετε!
να λάβετε τον ιό και να το ανοίξετε..
Εάν λάβετε ένα μήνυμα που ονομάζεται «καρτ-ποστάλ», ακόμα κι αν σας σταλεί από φίλο, μην το ανοίξετε!
Κλείστε τον υπολογιστή σας αμέσως.
Αυτός είναι ο χειρότερος ιός που ανακοινώθηκε από το CNN.
Έχει χαρακτηριστεί από τη Microsoft ως ο πιο καταστροφικός ιός.
Έχει χαρακτηριστεί από τη Microsoft ως ο πιο καταστροφικός ιός.
Αυτός ο ιός αποκαλύφθηκε χθες από τη McAfee, και δεν υπάρχει ακόμη τρόπος αντιμετώπισης για αυτό το είδος του ιού.
Αυτός ο ιός καταστρέφει απλά τον Τομέα Zero του σκληρού δίσκου, όπου αποθηκεύονται οι ζωτικής σημασίας πληροφορίες.
Αντιγράψτε αυτό το λινκ και στείλτε το στους φίλους σας.
ΙΜΙΑ- Ένας Ναύαρχος που έζησε τη κρίση ,
αναλύει τα λάθη και τις παραλείψεις.
Το Onalert, δημοσιεύει
σε τέσσερις συνέχειες μια πραγματικά
πολύ ενδιαφέρουσα και τεκμηριωμένη
μελέτης που έκανε για την κρίση των
Ιμίων, ένας –απόστρατος πλέον- αξιωματικός
του ΠΝ που έφθασε πολύ ψηλά στην ιεραρχία.
Ο Αντιναύαρχος
ε.α Σήφης Μανουσογιαννάκης έφθασε μέχρι
τη θέση του υπαρχηγού ΓΕΝ. Στη κρίση
των Ιμίων ήταν Διοικητής Υποβρυχίων
,θέση ιδιαίτερα σημαντική και κρίσιμη
.
Το πρώτο μέρος της μελέτης του Αντιναυάρχου ασχολείται με τη πορεία προς τη κρίση των Ιμίων. Στο κείμενό του επιχειρεί και μία πολύ ενδιαφέρουσα σύγκριση με μια άλλη κρίση, αυτή των νησιών Falklands.
Η ΚΡΙΣΗ ΤΩΝ ΙΜΙΩΝ
Του ΣΗΦΗ ΜΑΝΟΥΣΟΓΙΑΝΝΑΚΗ*
Η κρίση των Ιμίων, όπως αποκαλούνται τα πολιτικά και στρατιωτικά γεγονότα του 1996, που έφεραν τις Ελληνοτουρκικές σχέσεις στα πρόθυρα πολέμου θα αποτελέσει για τον ιστορικό του μέλλοντος θέμα προς διερεύνηση, όταν συγκεντρωθεί το απαιτούμενο αρχειακό υλικό και οι μαρτυρίες των εμπλεκομένων, αποφορτισμένες από πολιτικές και στρατιωτικές σκοπιμότητες που βαραίνουν ακόμη στο Ελληνικό, Τουρκικό και Διεθνές πολιτικό σκηνικό.
Στόχος της παρούσας μελέτης είναι να συμβάλει στη διερεύνηση του θέματος από την οπτική γωνία ενός πρώην αξιωματικού του Ναυτικού που έζησε την κρίση από επιτελική θέση. Mε τις γνώσεις και την εμπειρία που αποκόμισε, καθώς και με τη βοήθεια της ισχνής ακόμη βιβλιογραφίας για το θέμα, θα διατυπώσει θέσεις και απόψεις που εκφράζουν όχι μόνο τον ίδιο, αλλά και πλήθος άλλων στρατιωτικών που έζησαν αυτή την εμπειρία και αποκόμισαν «εθνική πίκρα» από το χειρισμό της. Ωστόσο η προσέγγιση στο θέμα δεν θα γίνει με κριτήρια συναισθηματικά, αλλά με ορθολογική τοποθέτηση βασισμένη στις στρατιωτικές και πολιτικές παραμέτρους που προκάλεσαν τα γεγονότα.
Ως αφετηρία στο θέμα θα θέσουμε το ερώτημα: «πότε μιλάμε για κρίση».
Μπορούμε να δεχθούμε ότι υφίσταται κρίση όταν γίνεται προσπάθεια να διαφοροποιηθούν αρχές, κανόνες και συμφωνίες που έχουν αποτυπωθεί σε συνθήκες μεταξύ των κρατών και βασίζονται στο Διεθνές Δίκαιο.
Αναφερόμενοι στις σχέσεις Ελλάδας και Τουρκίας θα διαπιστώσουμε ότι τα δύο κράτηερμηνεύουν διαφορετικά τις συνθήκες που τα αφορούν και έχουν διαφορετικές προσεγγίσεις στις προβλέψεις του Δικαίου της Θάλασσας και στους κανονισμούς του ICAO.
Οι διαφορές ανάγονται στο παρελθόν, και αρκετές φορές εξ αιτίας αυτών έχουν προκληθεί κρίσεις. Η επίλυση των διαφορών, ενώ γενικά φαίνεται να αποτελεί επιθυμία και των δύο κρατών, στην ουσία δυσχεραίνεται από ακραίες δηλώσεις των ηγεσιών τους που έχουν αναγάγει στα μάτια των λαών τους τις διαφορές /διεκδικήσεις σε ιερά και απαραβίαστα «εθνικά θέματα», τα οποία οι εκάστοτε πολιτικές ηγεσίες τους χρησιμοποιούν για εκτόνωση προβλημάτων εσωτερικής πολιτικής.
Οι ειδικοί έχουν μελετήσει τέτοιας φύσεως θέματα, έχουν κατηγοριοποιήσει τις κρίσεις και έχουν προτείνει λύσεις για την αντιμετώπισή τους. Πρώτα απ’ όλα απαιτείται να υφίσταται ένας μηχανισμός χειρισμού κρίσεων.
Σήμερα, ως γενική αρχή ορθού χειρισμού μιας κρίσης και επίλυσης των διαφορών εμπλεκομένων κρατών, θεωρείται εκείνη που προσφεύγει στο ισχύον Διεθνές δίκαιο και στις αρχές του ΟΗΕ. Η μεταπολεμική εποχή με την απειλή των θερμοπυρηνικών όπλων και τον ολέθριο αντίκτυπό τους στην Παγκόσμια κοινότητα προσέδωσε μεγαλύτερη σημασία στον ορθό τρόπο με τον οποίο πρέπει να γίνεται ο χειρισμός μιας κρίσης.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα επιτυχούς αντιμετώπισης κρίσης είναι η περίπτωση της Κούβας το 1963. Ο χειρισμός της από τις εμπλεκόμενες υπερδυνάμεις, ΗΠΑ και Σοβιετική Ένωση κατέληξε στη συμβιβαστική λύση της απόσυρσης των Σοβιετικών πυραύλων από την Κούβα και αντίστοιχα των Αμερικανικών από την Τουρκία.
Ο μηχανισμός ορθού χειρισμού κρίσεων δεν αποτελεί οπωσδήποτε συνταγή επιτυχίας ούτε βέβαια a priori ειρηνικής διευθέτησης των προβλημάτων, εν τούτοις παρέχει κατευθυντήριες αρχές που θα πρέπει να ακολουθήσει ένα κράτος ώστε να προσεγγίσει το προσδοκώμενο.
Τέτοιες αρχές χειρισμού κρίσεων είναι:
• Η διατήρηση υψηλού επιπέδου πολιτικού ελέγχου στις στρατιωτικές επιλογές
• Η ύπαρξη χρονικών παύσεων μεταξύ των στρατιωτικών ενεργειών.
• Ο συντονισμός διπλωματικών και στρατιωτικών ενεργειών
• Ο περιορισμός των στρατιωτικών κινήσεων σε εκείνες που σηματοδοτούν για τον αντίπαλο αποφασιστικότητα και είναι κατάλληλες για περιορισμένης φύσεως στόχους του χειρισμού κρίσεων.
• Η αποφυγή στρατιωτικών ενεργειών που πιθανώς να σημαίνουν προετοιμασία ευρείας επιθέσεως
• Η επιλογή πολιτικο-στρατιωτικών ενεργειών που δείχνουν διάθεση για εξεύρεση λύσης μέσω διαπραγματεύσεων και όχι λύση στρατιωτική
• Η επιλογή πολιτικο-στρατιωτικών ενεργειών που αφήνουν στον αντίπαλο δυνατότητα εξόδου από την κρίση κατά τρόπο που να ικανοποιούνται τα θεμελιώδη συμφέροντά του.
ΠΟΤΕ ΜΗΝ ΚΑΝΕΙΣ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΚΙΝΗΣΗ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΜΕΛΕΤΗΣΕΙ
ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ. ΔΗΛΑΔΗ, ΠΩΣ ΘΑ ΕΞΕΛΘΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ.
Ένα παράδειγμα χειρισμού κρίσεως με βάση τα προαναφερθέντα είναι η ανακατάληψη των νήσων FALKLANDS και S. GEORGIA από το Ηνωμένο Βασίλειο το 1982 όπως περιγράφεται κατωτέρω:
ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΚΡΙΣΕΩΣ ΣΤΑ ΝΗΣΙΑ FALKLANDS ΚΑΙ S.GEORGIA
Στις 2 Απρ. 1982 οι ένοπλες δυνάμεις της Αργεντινής κατέλαβαν τα νησιά Falklands και την επόμενη το νησί S. Georgia. Η επίθεση της Αργεντινής έγινε παρά τις εκκλήσεις του Γενικού Γραμματέα του ΟΗΕ, του Προέδρου του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ και του Προέδρου των ΗΠΑ προς την κυβέρνηση της Αργεντινής να αποφύγει την στρατιωτική δράση
Η κατάληψη των νησιών καταδικάσθηκε άμεσα από το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ με την απόφαση 502. Η απόφαση προέβλεπε την αποχώρηση των δυνάμεων της Αργεντινής από τα νησιά και την επίλυση του προβλήματος με ειρηνικά μέσα.
Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου κατέστησε ευθύς εξ αρχής γνωστή τη θέση της για αποδοχή και εφαρμογή της αποφάσεως του Συμβουλίου Ασφαλείας παρά το γεγονός ότι τμήμα των εδαφών του είχε καταλειφθεί με στρατιωτικές ενέργειες.
Ο χειρισμός της κρίσεως σε υψηλό επίπεδο αναλήφθηκε από μια μικρή ομάδα Υπουργών που συνεδρίαζε καθημερινά υπό την προεδρία της Πρωθυπουργού Μ. Θάτσερ.
Ο Γενικός Εισαγγελέας του κράτους παρακολουθούσε τις συσκέψεις όταν εξετάζονταν νομικά θέματα και πάντοτε στις συσκέψεις συμμετείχε ο Α/ΓΕΕΘΑ ως ο βασικότερος σύμβουλος της κυβερνήσεως επί στρατιωτικών θεμάτων.
Η ομάδα αυτή των υπουργών και ο Α/ΓΕΕΘΑ εξασφάλιζαν το συντονισμό και την εφαρμογή των διπλωματικών, οικονομικών και στρατιωτικών αρχών του Ηνωμένου Βασιλείου.
Σε στρατιωτικό επίπεδο δόθηκε με σαφήνεια ο στόχος των επιχειρήσεών αλλά αφέθηκε σ αυτούς η επιχειρησιακή πρακτική υλοποίησής του. Ως επικεφαλής της αεροναυτικής δύναμης των επιχειρήσεων ορίσθηκε ο Αρχηγός του Στόλου.
Αυτή η μικρή και σαφής δομή διοικήσεως εξασφάλιζε την γρήγορη αντίδραση στα γεγονότα και την κάλυψη των αναγκών της στρατιωτικής δύναμης. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε ότι, όταν η Πρωθυπουργός Μ. Θάτσερ διερευνώντας την προσωπικότητα του Αρχηγού του Στόλου, υπέβαλε σ αυτόν το ερώτημα, αν πιστεύει στη νίκη, εκείνος απάντησε: «μπορώ να βεβαιώσω τον απόπλου της αεροναυτικής δύναμης σε τρεις μέρες.»
Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου επιδίωξε παράλληλα την κατανόηση του προβλήματος της από τα κράτη -μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, από τους συμμάχους της στο ΝΑΤΟ και τους φίλους της στην Κοινοπολιτεία. Η εξασφάλιση διεθνούς υποστήριξης είχε κριθεί ως απολύτως απαραίτητη, ως θέμα αρχής, καθώς θα καταδείκνυε στην Αργεντινή το μέγεθος της απομόνωσής της διεθνώς.
Το Ηνωμένο Βασίλειο δεν περιορίστηκε στις διπλωματικές κινητοποιήσεις. Με παράλληλες στρατιωτικές ενέργειες, σταδιακά εφαρμοζόμενες, ασκούσε πίεση στην Αργεντινή ώστε να την αναγκάσει να αποσύρει τις δυνάμεις της από τα νησιά και καθιστούσε σαφή την πρόθεσή της να τα ανακαταλάβει με χρήση βίας
Στις 5 Απριλίου 1982 τρεις μέρες αργότερα από την κατάληψη των νήσων από την Αργεντινή απέπλευσε η αεροναυτική δύναμη του Ηνωμένου Βασιλείου για την ανακατάληψή τους.
Στις 12 Απριλίου Το Ηνωμένο Βασίλειο επέβαλε ζώνη αποκλεισμού των πλοίων της Αργεντινής 200 ναυτικά μίλια γύρω από τα νησιά FALKLANDS
Στις 23 Απριλίου προειδοποίησε ότι κάθε προσέγγιση δυνάμεων της Αργεντινής και παρεμβολή τους στην αποστολή των δυνάμεών του θα αντιμετωπιζόταν κατάλληλα.
Στις 25 Απριλίου ανακατέλαβε την νήσο S.Georgia
Στις 29 Απρ. ανακοινώθηκε ότι όλα τα πλοία της Αργεντινής που παρακολουθούσαν τις Ναυτικές δυνάμεις του Ηνωμένου Βασιλείου υπόκειντο σε επίθεση.
Στις 30 Απρ. ανακοινώθηκε ότι η ευρύτερη περιοχή των νησιών αποτελούσε απαγορευμένη ζώνη.
Την 1η Μαΐου βομβαρδίστηκε το αεροδρόμιο του Port Stanley.
Στις 7 Μαΐου προειδοποιήθηκε η Αργεντινή ότι κάθε αεροσκάφος η πλοίο της που θα βρισκόταν 12 ναυτ. μίλια έξω από τις ακτές της θα θεωρείτο εχθρικό. Η ώρα των στρατιωτικών επιχειρήσεων για τα FALKLANDS είχε σημάνει.
Η σύντομη αυτή αναφορά στην κρίση των FALKLANDS καταδεικνύει τον τρόπο με τον οποίο κινήθηκε και έδρασε μια ευρωπαϊκή χώρα, η οποία προς επίλυση «εθνικών θεμάτων», όπως θα μπορούσε να χαρακτηρισθεί το συγκεκριμένο, έδρασε ευέλικτα, δυναμικά και αποτελεσματικά Εφάρμοσε και εξάντλησε στην ουσία όλες τις δυνατότητες που της παρείχαν οι διεθνείς οργανισμοί, αποσαφηνίζοντας παράλληλα τους ρόλους και τις αρμοδιότητες των πολιτικών και στρατιωτικών φορέων που κλήθηκαν να συμμετάσχουν στο χειρισμό για τη διευθέτηση της κρίσης
Oι απώλειες του Η.Βασιλείου από την επιχείρηση αυτή ήταν συνοπτικά περίπου 200 άνδρες, 5 πολεμικά πλοία, 1 μεγάλο πετρελαιοφόρο στόλου, 1 μεγάλο επιταγμένο φορτηγό πλοίο που μετέφερε ανταλλακτικά αεροπλάνων και ελικόπτερα, 10 πολεμικά αεροπλάνα και 25 ελικόπτερα διαφόρων τύπων.
Εικοσιπέντε χρόνια μετά από το γεγονός τον Ιούλιο του 2007 γράφηκε στον διεθνή τύπο ότι 13 από τις 18 γεωτρήσεις που έγιναν στα νησιά FALKLANDS αποδείχτηκαν εκμεταλλεύσιμες με κοιτάσματα πετρελαίου μεγαλύτερα από αυτά της Bόρειας θάλασσας.
Θα επιχειρήσουμε μια σύγκριση της παραπάνω επιχείρησης με την ανάλογη Ελληνο-Τουρκική κρίση στα Ίμια.
Τα δύο κράτη, Ελλάδα και Τουρκία, δέσμια μιας προπαγανδιστικής πολιτικής διαχείρισης των εθνικών τους θεμάτων, οδηγήθηκαν και τα δύο σε δυσχερέστατη θέση με αποτέλεσμα οι μεν Τούρκοι να προπαγανδίσουν διεθνώς την ύπαρξη γκρίζων ζωνών, οι δε Έλληνες να χρεωθούν μια εθνική ντροπή από τον κακό χειρισμό της εν λόγω κρίσης, η ακόμα χειρότερα να θέσουν υπό αμφισβήτηση τμήμα της εθνικής τους κυριαρχίας και να βλάψουν τα εθνικά τους συμφέροντα αν στο μέλλον αποδειχθεί ότι στον υποθαλάσσιο χώρο της ευρύτερης περιοχής υπάρχει εκμεταλλεύσιμος πλούτος π.χ. πετρέλαιο.
Η ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΗ ΚΡΙΣΗ ΣΤΑ ΙΜΙΑ
Α.1. ΠΟΡΕΙΑ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ
Στην εφημερίδα «ΣΗΜΕΡΙΝΗ» της Κυριακής 18 Ιουνίου 2006 δίδεται συνέντευξη από τον Περικλή Νεάρχου ο οποίος υπήρξε σύμβουλος του Α.Παπανδρέου επί θεμάτων εξωτερικής πολιτικής σύμφωνα με την οποία η κυβέρνηση Ανδρέα Παπανδρέου είχε πληροφορίες χρόνια πριν, για σχέδια της Άγκυρας να θέσει θέμα βραχονησίδων και γκρίζων ζωνών.
Στην εν λόγω συνέντευξη ο Π. Νεάρχου επισημαίνει ότι ο Ανδρέας Παπανδρέου είχε αναφερθεί, χωρίς πολλές λεπτομέρειες, σε παλαιότερη συνέντευξή του στον Τύπο για την Τουρκική στρατηγική, ότι η Άγκυρα μεθόδευε νέους τρόπους για την προώθηση των παλαιών στόχων της. Είχε πει ότι μερικοί μιλούσαν στο παρασκήνιο για βραχονησίδες.
Όμως την εγκυρότερη άποψη για το θέμα αυτό διατύπωσε ο Πτέραρχος Ν.Κουρής στο βιβλίο του«ΑΙΓΑΙΟ Η ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΙΑ ΔΙΑΜΑΧΗ ΚΑΙ Ο ΡΟΛΟΣ ΤΩΝ ΑΜΕΡΙΚΑΝΩΝ» όπου αναφέρει ότι ο Ανδρέας Παπανδρέου με επιστολή του προς τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας το καλοκαίρι του 1991 τον ενημέρωσε για τις προσπάθειες των Τούρκων να ανοίξουν ένα νέο μέτωπο στο Αιγαίο.
Μεταξύ άλλων αναφέρει: «… Τέλος πρέπει να αποδοθεί μεγαλύτερη σημασία στην πρόθεση των Τούρκων να ανοίξουν ένα νέο μέτωπο στο Αιγαίο, και συγκεκριμένα στις δηλώσεις του Τούρκου Αρχηγού του Ναυτικού, με τις οποίες αμφισβητείται η εθνική μας κυριαρχία πάνω σε έναν μεγάλο αριθμό βραχονησίδων στο ανατολικό Αιγαίο». Υπενθυμίζεται στο σημείο αυτό ότι μετά τον τερματισμό της διεθνούς διασκέψεως για το Δίκαιο της Θάλασσας το 1982, το νέο Δίκαιο ετέθη σε ισχύ το 1994 και επικυρώθηκε από την Ελληνική Βουλή το 1995.
Τον Νοέμβριο του 1995 η Ελληνική Κυβέρνηση μελετούσε ένα πρόγραμμα εποικισμού μικρονησίδων στο Αιγαίο με κρατική επιδότηση. Ανακοινώθηκε ότι το πρόγραμμα αποσκοπούσε στην ανάπτυξη μιας μορφής αγροτικού τουρισμού.
Στην πραγματικότητα, βασιζόμενη στο Δίκαιο της Θαλάσσης περί υφαλοκρηπίδας και ζώνης οικονομικής εκμετάλλευσης στόχευε με τον εποικισμό στην διασφάλιση των εθνικών της συμφερόντων .
Η απαραίτητη υποδομή εποικισμού θα δημιουργείτο στις νησίδες Τοκμάκια Λέσβου, Βάτος Χίου Αντικύθηρα Κυθήρων, Γαυδοπούλα Κρήτης και Νίμος, Στρογγυλή, Φαρμακονήσι, Καλόλιμνος Δωδεκανήσου.
Ήδη, πριν ακόμη το πρόγραμμα πάρει ευρεία προβολή, 500 Έλληνες και περισσότεροι από 1200 ξένοι υπήκοοι είχαν εκδηλώσει σχετικό ενδιαφέρον. Το Νοέμβριο, ο Υπουργός Αιγαίου Α. Κοτσακάς και ο Υφυπουργός Εξωτερικών Ε. Μπεντενιώτης πραγματοποίησαν περιοδεία στο Αιγαίο επισκεπτόμενοι με ελικόπτερο διάφορα μικρονήσια προκειμένου να ελέγξουν και να εκτιμήσουν επιτόπου την κατάσταση (Σ.Βλάσσης σελ.9).
Την 1η Νοεμβρίου 1995 μέλη και φίλοι του Πολιτιστικού-Μορφωτικού Συλλόγου Αποφοίτων Σχολών Υπαξιωματικών Πολεμικού Ναυτικού επιβιβάστηκαν στο ΠΓΥ ΕΒΡΟΣ του Πολεμικού Ναυτικού δηλώνοντας:
«Θα υψώσουμε τη γαλανόλευκη στα διαμάντια των θαλασσών μας, τις ακατοίκητες βραχονησίδες, που όπως διαπιστώσαμε κατά το ταξίδι τα περισσότερα από αυτά δεν είναι και τόσο βραχονησίδες, αλλά σπάνιας ομορφιάς νησιά με χλωρίδα και πανίδα, και ακόμα θα εντοπίσουμε κατάλληλους χώρους για την κατασκευή στοιχειώδους υποδομής έτσι ώστε να γίνει δυνατή η ολιγοήμερη παραμονή επισκεπτών στις εσχατιές του ελληνικού χώρου…». Αυτά αναγράφονται στην εφημερίδα ΞΙΦΙΑΣ αρ. φύλλου 41 Οκτώβριος-Νοέμβριος 1995 την οποία εκδίδει ο Πολιτιστικός-Μορφωτικός Σύλλογος Αποφοίτων Σχολών Υπαξιωματικών Πολεμικού Ναυτικού. Υψώθηκε τότε η Ελληνική Σημαία στις βραχονησίδες Καλόλιμνος, Στρογγυλή, Φαρμακονήσι, Βάτος και Πασά. Οι ενέργειες αυτές του Συλλόγου εντάσσονταν σε συγκεκριμένο πρόγραμμα των Υπουργείων Εθνικής Αμύνης και Αιγαίου.
Τα όσα αναφέρει η προαναφερθείσα εφημερίδα επιβεβαίωσε στη «Διπλωματία (http://www.diplomatia.gr) ο τότε Υπουργός Αιγαίου Αντώνης Κοτσακάς: «Υπήρχε συγκεκριμένο σχέδιο για την αξιοποίηση πολλών βραχονησίδων του Αιγαίου. Βασιζόταν στη σκέψη ότι σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο σε ένα νησί αναγνωρίζεται υφαλοκρηπίδα, μόνον όταν στο έδαφος του ασκείται έστω και μικρή οικονομική δραστηριότητα. Το ζήτημα το είχαμε συζητήσει με τον Ανδρέα Παπανδρέου, ο οποίος είχε δείξει μεγάλο ενδιαφέρον και είχε εγκρίνει το σχέδιο.
Έτσι σε συνεργασία με το Υπουργείο Εθνικής Αμύνης και τον τότε Υπουργό Γ.Αρσένη εκπονήθηκε με όλες τις λεπτομέρειες συγκεκριμένο πρόγραμμα που προέβλεπε την μεταφορά, σε μια σειρά από βραχονησίδες, ορισμένων υλικών που να καθιστούν εφικτή τη διαβίωση ακόμα και υπό δυσμενείς καιρικές συνθήκες, όπως δοχεία με καύσιμα θέρμανσης και εφόδια, κάποιες στοιχειώδεις εγκαταστάσεις στέγασης, καλύβες και άλλα. Σκοπός μας ήταν κυρίως να προκαλέσουμε το ενδιαφέρον οικολογικών και περιβαλλοντικών οργανώσεων όπως η Greenpeace και άλλες, ώστε τα νησιά να ζωντανέψουν κάπως….
Στον κατάλογο των νησιών περιλαμβανόταν τα Αντικύθηρα και η Γαυδοπούλα και όχι μόνο βραχονησίδες του Ανατολικού Αιγαίου. Το Υπουργείο Αμύνης είχε διαθέσει τα απαραίτητα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού προσωπικό και υλικά για την υλοποίηση του προγράμματος».
Το ΓΕΕΘΑ δεν γνώριζε τίποτα γι’ αυτήν τη δραστηριότητα. Τέτοιες πολιτικές πρωτοβουλίες σε περιοχές κακής γειτονίας και διεκδικήσεων από την άλλη πλευρά ενέχουν πάντοτε την πιθανότητα κρίσεως, στο χειρισμό της οποίας εμπλέκονται εκ των πραγμάτων οι Ένοπλες Δυνάμεις Συνεπώς απαιτείται τουλάχιστον η ενημέρωση τους για τέτοιες πολιτικές προθέσεις. Από την άλλη πλευρά, οι Τουρκικές εφημερίδες είχαν αναγγείλει ότι σε αντίδραση προς τα έργα υποδομής των Ελλήνων, το Τουρκικό Ναυτικό ετοιμαζόταν να «χαρτογραφήσει πλήρως» τις βραχονησίδες που βρίσκονται κοντά στις ακτές της Τουρκίας, στο Αιγαίο (Κούρκουλας σελ.30).
Το θέμα των κυριαρχικών βλέψεων της Τουρκίας σε νησίδες και βραχονησίδες της περιοχής της Δωδεκανήσου φαίνεται ότι ήταν παλιά ιστορία για την Τουρκία.
Στο τουρκικό περιοδικό «Ένας Στρατιωτικός – Ένας Διπλωμάτης» εκδόσεως 2001 καταγράφεται διάλογος μεταξύ του πρώην Αρχηγού του Τουρκικού Ναυτικού Ναυάρχου Γ. Ερκαγιά και του πρέσβη Τ. Μαιτόκ. Από την συζήτησή τους προκύπτει ότι το θέμα των νησιών υπό Τουρκική διεκδίκηση είχε ξεκινήσει τουλάχιστον από το 1992 όταν ο Ναύαρχος Γ. Ερκαγιά ήταν Αρχηγός του Στόλου. Τότε είχε γίνει μια έρευνα από τον Διευθυντή της Τουρκικής Ωκεανογραφικής Υπηρεσίας Πλοίαρχο Yuce. Οι έρευνες ήταν γνωστές στο Τουρκικό ΥΠΕΞ, Τ/ΓΕΕΘΑ, στην Ωκεανογραφική Υπηρεσία και στη Διεύθυνση του Τουρκικού Εθνικού Κτηματολογίου.
Αργότερα ο Ναύαρχος Γ. Ερκαγιά, ως Αρχηγός του Τουρκικού Ναυτικού ανέθεσε σ’ έναν Αξιωματικό απόφοιτο της Τουρκικής Στρατιωτικής Ακαδημίας έρευνα με το ίδιο αντικείμενο και η νομική ισχύς της μελέτης έγινε αποδεκτή από τις Τουρκικές Αρχές. Έτσι στην κρίση των Ιμίων η περιοχή στην οποία αναφερόταν αυτή η θεωρία τοποθετήθηκε σ’ ένα χάρτη και επεξηγήθηκε στα μέλη του Εθνικού Συμβουλίου Ασφαλείας, στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας και στην Κυβέρνηση.
Στο χάρτη φαινόταν πως το 1946 ο Πρωθυπουργός Σαράτσογλου είχε σημειώσει τα νησιά που δίνονταν στην Ελλάδα με την ανάλογη συνθήκη και θεωρούσε ότι τα υπόλοιπα παρέμεναν στην Τουρκία. Ο Πρόεδρος Ι. Ινονού αναφέρεται ότι είχε συστήσει στον Σαράτσογλου να έρθει σε συνεννόηση με το Τ/ΓΕΕΘΑ .
Ο Τούρκος Α/ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Φ.Τσακμάκ είχε εναντιωθεί στη θέση αυτή λέγοντας ότι αυτά τα νησιά θα φέρουν μια μέρα τις χώρες αντιμέτωπες. Ο Πρωθυπουργός Σαράτσογλου έφερε τότε το θέμα στο Υπουργικό Συμβούλιο και δήλωσε ότι θα το έλυνε με τη βοήθεια του Ναυτικού. Ετοιμάσθηκαν πινακίδες στις οποίες γραφόταν «Εδώ είναι Τουρκικά νησιά» και τοποθετήθηκαν στα διεκδικούμενα.
Λίγες μέρες αργότερα ο Ιταλός Ακόλουθος της Πρεσβείας στην Άγκυρα είχε επισκεφθεί το ΓΕΕΘΑκαι είχε τονίσει πως η πράξη αυτή αποτελούσε πρόκληση στα κυριαρχικά δικαιώματα της Ιταλίας και ότι η Κυβέρνησή του είχε ενοχληθεί.
Ο Τούρκος Α/ΓΕΕΘΑ επέρριψε την ευθύνη για το θέμα στον Πρωθυπουργό και όταν συζητήθηκε ότι το νησί που προκάλεσε το πρόβλημα ήταν η Κάλυμνος, δηλώθηκε σαφώς από την Τουρκική πλευρά, ότι αυτό ήταν Ιταλικό. Έτσι πάρθηκαν οι πινακίδες και από την Κάλυμνο και από τα νησιά που βρίσκονται απέναντι από το Μποντρούμ. Ανάμεσα σ αυτά ήταν το Γαιδουρονήσι και το Φαρμακονήσι. Κλείνοντας τη συζήτηση ο Ναύαρχος Ερκαγιά ανέφερε ότι στην κρίση των Ιμίων έδειξαν μεγάλη σοβαρότητα και αποφάσισαν να μην παραιτηθούν από την προστασία των εδαφών τους έστω και με πιθανότητα πολέμου.
Στις 26 Δεκεμβρίου 1995 το Τουρκικό M/S FIGEN AGAT προσάραξε στις βραχονησίδες Ίμια. Η άρνηση του καπετάνιου του πλοίου να δεχθεί τις υπηρεσίες των Ελληνικών ρυμουλκών που πρότεινε το Λιμεναρχείο Καλύμνου και ο ισχυρισμός του ότι το ναυάγιο έγινε σε Τουρκικό νησί ανάγκασε το Ελληνικό Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας να γνωστοποιήσει το θέμα στο Υπουργείο των Εξωτερικών.
Την επομένη, Τετάρτη 27 Δεκ. διαβιβάσθηκε τηλεφωνικά από το Τουρκικό Υπουργείο Εξωτερικών προς την Ελληνική πρεσβεία στην Άγκυρα η εξής δήλωση: «ας το ρυμουλκήσει όποιος θέλει να το ρυμουλκήσει, αλλά πρέπει να ξανασυζητήσουμε το θέμα».
Αυτή η στάση υπαγορευόταν από τον Τουρκικό ισχυρισμό ότι τα θαλάσσια σύνορα μεταξύ αυτής και της Ελλάδας δεν είχαν ποτέ προσδιοριστεί. Έτσι εξ αφορμής της αποκολλήσεως του FIGEN AKAT ήρθε στην επιφάνεια το θέμα της Τουρκικής εδαφικής διεκδίκησης των βραχονησίδων στα Ίμια.
Την Πέμπτη 28 Δεκ μετά από σειρά τηλεφωνικών συνομιλιών μεταξύ του Τουρκικού Υπουργείου Εξωτερικών και της Ελληνικής Πρεσβείας στην Άγκυρα, Ελληνικό ρυμουλκό ιδιοκτησίας της εταιρείας Μάτσας που ναυλώθηκε από την τουρκική εταιρεία «Διάσωση Omus» αποκόλλησε το πλοίο και το οδήγησε στο Τουρκικό λιμάνι του Κιουλούκ στην απέναντι ακτή.
Την επομένη, Παρασκευή 29 Δεκ. το Τουρκικό ΥΠΕΞ έστειλε στην Ελληνική πρεσβεία στην Άγκυρα ρηματική διακοίνωση που ανέγραφε: «οι νησίδες Ίμια αποτελούν εσωτερικό τμήμα της Τουρκικής επικράτειας, διοικητικά υπάγονται στην επαρχία Μούγλας και ανήκουν στην Νομαρχία Αλικαρνασσού (Μποντρούμ), γεωγραφικά ανήκουν στο χωριό Καράκαγια είναι δε εγγεγραμμένες στο κτηματολόγιο της Νομαρχίας Μούγλας.»
Την 9η Ιανουαρίου 1996 επιδόθηκε η Ελληνική απάντηση στην Τουρκική ρηματική διακοίνωση με την οποία απορριπτόταν ο Τουρκικός ισχυρισμός περί κυριαρχίας στα Ίμια.
Στις 16 Ιαν. Το Ελληνικό Υπουργείο Εξωτερικών ζήτησε από το ΓΕΕΘΑ να λάβει μέτρα αυξημένης επαγρύπνησης στην ευρύτερη περιοχή των βραχονησίδων για κάθε ενδεχόμενο.
Στις 18 Ιαν. το ΓΕΕΘΑ έδωσε με τη σειρά του εντολή στο ΓΕΝ για αυξημένη επαγρύπνηση, ενώ ενημέρωσε τα δυο άλλα επιτελεία και το Υπουργείο Εξωτερικών για τα μέτρα που είχαν ληφθεί.
Το Σάββατο 20 Ιαν. Το «Εμπιστευτικό Γράμμα» ένα φιλοκυβερνητικό ενημερωτικό δελτίο που κυκλοφορούσε μόνο σε συνδρομητές και εκδιδόταν στην Αθήνα αποκάλυψε την ανταλλαγή των ρηματικών διακοινώσεων με αφορμή το ναυάγιο στα Ίμια και σχολίαζε ότι η Τουρκία για πρώτη φορά έθετε θέμα εδαφικών διεκδικήσεων. Η διαρροή της πληροφορίας συνέβη μία ημέρα μετά την επιλογή του Κ.Σημίτη ως Πρωθυπουργού από την Κοινοβουλευτική ομάδα του ΠΑΣΟΚ.
Στις 23 Ιαν. ανακοινώθηκε ότι έγινε σύσκεψη στο γραφείο του Πρωθυπουργού με συμμετοχή των Υπουργών Εξωτερικών και Δημόσιας Τάξης και εξετάσθηκε «σοβαρό εθνικό θέμα».
Στις 24 Ιαν. ο ΑΝΤΕΝΝΑ πρόβαλε ως πρώτο θέμα την αλληλογραφία που ανταλλάχθηκε σε διπλωματικό επίπεδο γύρω από το θέμα της προσάραξης του M/S FIGEN AGAT στα Ίμια.
Την επομένη, 25 Ιαν. τέσσερις κάτοικοι της Καλύμνου με επικεφαλής το Δήμαρχο και τηλεοπτικό συνεργείο πήγαν στην ανατολική νησίδα Ίμια και τοποθέτησαν σε ένα πρόχειρο ιστό την Ελληνική σημαία. Ειπώθηκε χωρίς να δοθεί συνέχεια στο θέμα ότι πίσω από αυτή την ενέργεια βρισκόταν ο ΥΕΘΑ Γ.Αρσένης.
Ο Έλληνας ΥΠΕΞ επιβεβαίωσε σε συνέντευξη του την ανταλλαγή των ρηματικών διακοινώσεων και δήλωσε ότι ήταν η πρώτη φορά που προβλήθηκαν από Τουρκικής πλευράς εδαφικές διεκδικήσεις.
Το Σάββατο 27 Ιαν. ελικόπτερο με Τούρκους δημοσιογράφους από τη Σμύρνη προσγειώθηκε στην Ανατ. Ίμια, απέσυραν την Ελληνική σημαία και τοποθέτησαν την Τουρκική. Το περιστατικό προβλήθηκε από την Τουρκική τηλεόραση.
Στις 05/02/2004 δημοσιεύεται στην εφημερίδα της Χίου «ΑΛΗΘΕΙΑ» συνέντευξη του Τούρκου δημοσιογράφου που είχε στήσει την Τουρκική Σημαία στην βραχονησίδα Τζεζούρ Οσέρτ. Στη συνέντευξη αυτή αποκαλύπτει στον Έλληνα συνάδελφό του Σ.Μπαλάσκα ότι η Τουρκική Σημαία είχε παραδοθεί στα γραφεία της εφημερίδας του στη Σμύρνη από άτομο του οποίου την ταυτότητα αποκάλυψε στον Έλληνα δημοσιογράφο «off the record» με τη δέσμευση όμως να μην το δημοσιεύσει.
Στην ίδια συνέντευξη αναφέρει επίσης ότι κανένας δεν τους είχε πει ότι στη βραχονησίδα ήταν τοποθετημένη Ελληνική σημαία και να την αφαιρέσουν. Εκείνο που τους είχαν πει από την εφημερίδα ήταν να φωτογραφηθούν με την Τουρκική σημαία στο νησί. Αξίζει στο σημείο αυτό να καταγραφεί μια ακόμη μαρτυρία του ιδίου Τούρκου δημοσιογράφου στην ίδια συνέντευξη «Πήγα στο νησί ξανά όταν τέλειωσαν όλα. Βρήκα κάλυκες από σφαίρες, τα δύο κοντάρια. Ήμουνα ο πρώτος που πήγε στο νησί και ήθελα να είμαι και ο τελευταίος…..».
*Αντιναύαρχος ε.α.
ΣΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΜΕΡΟΣ ΤΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΤΟΥ ΑΝΤΙΝΑΥΑΡΧΟΥ Σ.ΜΑΝΟΥΣΟΓΙΑΝΝΑΚΗ:
*Η πολιτική κατάσταση στις δύο χώρες.
*Ο ρόλος ΗΠΑ-ΕΕ
*Ο χειρισμός της κρίσης από τη Τουρκία.
Το δεύτερο μέρος εδώ http://www.onalert.gr
Το πρώτο μέρος της μελέτης του Αντιναυάρχου ασχολείται με τη πορεία προς τη κρίση των Ιμίων. Στο κείμενό του επιχειρεί και μία πολύ ενδιαφέρουσα σύγκριση με μια άλλη κρίση, αυτή των νησιών Falklands.
Η ΚΡΙΣΗ ΤΩΝ ΙΜΙΩΝ
Του ΣΗΦΗ ΜΑΝΟΥΣΟΓΙΑΝΝΑΚΗ*
Η κρίση των Ιμίων, όπως αποκαλούνται τα πολιτικά και στρατιωτικά γεγονότα του 1996, που έφεραν τις Ελληνοτουρκικές σχέσεις στα πρόθυρα πολέμου θα αποτελέσει για τον ιστορικό του μέλλοντος θέμα προς διερεύνηση, όταν συγκεντρωθεί το απαιτούμενο αρχειακό υλικό και οι μαρτυρίες των εμπλεκομένων, αποφορτισμένες από πολιτικές και στρατιωτικές σκοπιμότητες που βαραίνουν ακόμη στο Ελληνικό, Τουρκικό και Διεθνές πολιτικό σκηνικό.
Στόχος της παρούσας μελέτης είναι να συμβάλει στη διερεύνηση του θέματος από την οπτική γωνία ενός πρώην αξιωματικού του Ναυτικού που έζησε την κρίση από επιτελική θέση. Mε τις γνώσεις και την εμπειρία που αποκόμισε, καθώς και με τη βοήθεια της ισχνής ακόμη βιβλιογραφίας για το θέμα, θα διατυπώσει θέσεις και απόψεις που εκφράζουν όχι μόνο τον ίδιο, αλλά και πλήθος άλλων στρατιωτικών που έζησαν αυτή την εμπειρία και αποκόμισαν «εθνική πίκρα» από το χειρισμό της. Ωστόσο η προσέγγιση στο θέμα δεν θα γίνει με κριτήρια συναισθηματικά, αλλά με ορθολογική τοποθέτηση βασισμένη στις στρατιωτικές και πολιτικές παραμέτρους που προκάλεσαν τα γεγονότα.
Ως αφετηρία στο θέμα θα θέσουμε το ερώτημα: «πότε μιλάμε για κρίση».
Μπορούμε να δεχθούμε ότι υφίσταται κρίση όταν γίνεται προσπάθεια να διαφοροποιηθούν αρχές, κανόνες και συμφωνίες που έχουν αποτυπωθεί σε συνθήκες μεταξύ των κρατών και βασίζονται στο Διεθνές Δίκαιο.
Αναφερόμενοι στις σχέσεις Ελλάδας και Τουρκίας θα διαπιστώσουμε ότι τα δύο κράτηερμηνεύουν διαφορετικά τις συνθήκες που τα αφορούν και έχουν διαφορετικές προσεγγίσεις στις προβλέψεις του Δικαίου της Θάλασσας και στους κανονισμούς του ICAO.
Οι διαφορές ανάγονται στο παρελθόν, και αρκετές φορές εξ αιτίας αυτών έχουν προκληθεί κρίσεις. Η επίλυση των διαφορών, ενώ γενικά φαίνεται να αποτελεί επιθυμία και των δύο κρατών, στην ουσία δυσχεραίνεται από ακραίες δηλώσεις των ηγεσιών τους που έχουν αναγάγει στα μάτια των λαών τους τις διαφορές /διεκδικήσεις σε ιερά και απαραβίαστα «εθνικά θέματα», τα οποία οι εκάστοτε πολιτικές ηγεσίες τους χρησιμοποιούν για εκτόνωση προβλημάτων εσωτερικής πολιτικής.
Οι ειδικοί έχουν μελετήσει τέτοιας φύσεως θέματα, έχουν κατηγοριοποιήσει τις κρίσεις και έχουν προτείνει λύσεις για την αντιμετώπισή τους. Πρώτα απ’ όλα απαιτείται να υφίσταται ένας μηχανισμός χειρισμού κρίσεων.
Σήμερα, ως γενική αρχή ορθού χειρισμού μιας κρίσης και επίλυσης των διαφορών εμπλεκομένων κρατών, θεωρείται εκείνη που προσφεύγει στο ισχύον Διεθνές δίκαιο και στις αρχές του ΟΗΕ. Η μεταπολεμική εποχή με την απειλή των θερμοπυρηνικών όπλων και τον ολέθριο αντίκτυπό τους στην Παγκόσμια κοινότητα προσέδωσε μεγαλύτερη σημασία στον ορθό τρόπο με τον οποίο πρέπει να γίνεται ο χειρισμός μιας κρίσης.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα επιτυχούς αντιμετώπισης κρίσης είναι η περίπτωση της Κούβας το 1963. Ο χειρισμός της από τις εμπλεκόμενες υπερδυνάμεις, ΗΠΑ και Σοβιετική Ένωση κατέληξε στη συμβιβαστική λύση της απόσυρσης των Σοβιετικών πυραύλων από την Κούβα και αντίστοιχα των Αμερικανικών από την Τουρκία.
Ο μηχανισμός ορθού χειρισμού κρίσεων δεν αποτελεί οπωσδήποτε συνταγή επιτυχίας ούτε βέβαια a priori ειρηνικής διευθέτησης των προβλημάτων, εν τούτοις παρέχει κατευθυντήριες αρχές που θα πρέπει να ακολουθήσει ένα κράτος ώστε να προσεγγίσει το προσδοκώμενο.
Τέτοιες αρχές χειρισμού κρίσεων είναι:
• Η διατήρηση υψηλού επιπέδου πολιτικού ελέγχου στις στρατιωτικές επιλογές
• Η ύπαρξη χρονικών παύσεων μεταξύ των στρατιωτικών ενεργειών.
• Ο συντονισμός διπλωματικών και στρατιωτικών ενεργειών
• Ο περιορισμός των στρατιωτικών κινήσεων σε εκείνες που σηματοδοτούν για τον αντίπαλο αποφασιστικότητα και είναι κατάλληλες για περιορισμένης φύσεως στόχους του χειρισμού κρίσεων.
• Η αποφυγή στρατιωτικών ενεργειών που πιθανώς να σημαίνουν προετοιμασία ευρείας επιθέσεως
• Η επιλογή πολιτικο-στρατιωτικών ενεργειών που δείχνουν διάθεση για εξεύρεση λύσης μέσω διαπραγματεύσεων και όχι λύση στρατιωτική
• Η επιλογή πολιτικο-στρατιωτικών ενεργειών που αφήνουν στον αντίπαλο δυνατότητα εξόδου από την κρίση κατά τρόπο που να ικανοποιούνται τα θεμελιώδη συμφέροντά του.
ΠΟΤΕ ΜΗΝ ΚΑΝΕΙΣ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΚΙΝΗΣΗ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΜΕΛΕΤΗΣΕΙ
ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ. ΔΗΛΑΔΗ, ΠΩΣ ΘΑ ΕΞΕΛΘΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ.
Ένα παράδειγμα χειρισμού κρίσεως με βάση τα προαναφερθέντα είναι η ανακατάληψη των νήσων FALKLANDS και S. GEORGIA από το Ηνωμένο Βασίλειο το 1982 όπως περιγράφεται κατωτέρω:
ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΚΡΙΣΕΩΣ ΣΤΑ ΝΗΣΙΑ FALKLANDS ΚΑΙ S.GEORGIA
Στις 2 Απρ. 1982 οι ένοπλες δυνάμεις της Αργεντινής κατέλαβαν τα νησιά Falklands και την επόμενη το νησί S. Georgia. Η επίθεση της Αργεντινής έγινε παρά τις εκκλήσεις του Γενικού Γραμματέα του ΟΗΕ, του Προέδρου του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ και του Προέδρου των ΗΠΑ προς την κυβέρνηση της Αργεντινής να αποφύγει την στρατιωτική δράση
Η κατάληψη των νησιών καταδικάσθηκε άμεσα από το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ με την απόφαση 502. Η απόφαση προέβλεπε την αποχώρηση των δυνάμεων της Αργεντινής από τα νησιά και την επίλυση του προβλήματος με ειρηνικά μέσα.
Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου κατέστησε ευθύς εξ αρχής γνωστή τη θέση της για αποδοχή και εφαρμογή της αποφάσεως του Συμβουλίου Ασφαλείας παρά το γεγονός ότι τμήμα των εδαφών του είχε καταλειφθεί με στρατιωτικές ενέργειες.
Ο χειρισμός της κρίσεως σε υψηλό επίπεδο αναλήφθηκε από μια μικρή ομάδα Υπουργών που συνεδρίαζε καθημερινά υπό την προεδρία της Πρωθυπουργού Μ. Θάτσερ.
Ο Γενικός Εισαγγελέας του κράτους παρακολουθούσε τις συσκέψεις όταν εξετάζονταν νομικά θέματα και πάντοτε στις συσκέψεις συμμετείχε ο Α/ΓΕΕΘΑ ως ο βασικότερος σύμβουλος της κυβερνήσεως επί στρατιωτικών θεμάτων.
Η ομάδα αυτή των υπουργών και ο Α/ΓΕΕΘΑ εξασφάλιζαν το συντονισμό και την εφαρμογή των διπλωματικών, οικονομικών και στρατιωτικών αρχών του Ηνωμένου Βασιλείου.
Σε στρατιωτικό επίπεδο δόθηκε με σαφήνεια ο στόχος των επιχειρήσεών αλλά αφέθηκε σ αυτούς η επιχειρησιακή πρακτική υλοποίησής του. Ως επικεφαλής της αεροναυτικής δύναμης των επιχειρήσεων ορίσθηκε ο Αρχηγός του Στόλου.
Αυτή η μικρή και σαφής δομή διοικήσεως εξασφάλιζε την γρήγορη αντίδραση στα γεγονότα και την κάλυψη των αναγκών της στρατιωτικής δύναμης. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε ότι, όταν η Πρωθυπουργός Μ. Θάτσερ διερευνώντας την προσωπικότητα του Αρχηγού του Στόλου, υπέβαλε σ αυτόν το ερώτημα, αν πιστεύει στη νίκη, εκείνος απάντησε: «μπορώ να βεβαιώσω τον απόπλου της αεροναυτικής δύναμης σε τρεις μέρες.»
Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου επιδίωξε παράλληλα την κατανόηση του προβλήματος της από τα κράτη -μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, από τους συμμάχους της στο ΝΑΤΟ και τους φίλους της στην Κοινοπολιτεία. Η εξασφάλιση διεθνούς υποστήριξης είχε κριθεί ως απολύτως απαραίτητη, ως θέμα αρχής, καθώς θα καταδείκνυε στην Αργεντινή το μέγεθος της απομόνωσής της διεθνώς.
Το Ηνωμένο Βασίλειο δεν περιορίστηκε στις διπλωματικές κινητοποιήσεις. Με παράλληλες στρατιωτικές ενέργειες, σταδιακά εφαρμοζόμενες, ασκούσε πίεση στην Αργεντινή ώστε να την αναγκάσει να αποσύρει τις δυνάμεις της από τα νησιά και καθιστούσε σαφή την πρόθεσή της να τα ανακαταλάβει με χρήση βίας
Στις 5 Απριλίου 1982 τρεις μέρες αργότερα από την κατάληψη των νήσων από την Αργεντινή απέπλευσε η αεροναυτική δύναμη του Ηνωμένου Βασιλείου για την ανακατάληψή τους.
Στις 12 Απριλίου Το Ηνωμένο Βασίλειο επέβαλε ζώνη αποκλεισμού των πλοίων της Αργεντινής 200 ναυτικά μίλια γύρω από τα νησιά FALKLANDS
Στις 23 Απριλίου προειδοποίησε ότι κάθε προσέγγιση δυνάμεων της Αργεντινής και παρεμβολή τους στην αποστολή των δυνάμεών του θα αντιμετωπιζόταν κατάλληλα.
Στις 25 Απριλίου ανακατέλαβε την νήσο S.Georgia
Στις 29 Απρ. ανακοινώθηκε ότι όλα τα πλοία της Αργεντινής που παρακολουθούσαν τις Ναυτικές δυνάμεις του Ηνωμένου Βασιλείου υπόκειντο σε επίθεση.
Στις 30 Απρ. ανακοινώθηκε ότι η ευρύτερη περιοχή των νησιών αποτελούσε απαγορευμένη ζώνη.
Την 1η Μαΐου βομβαρδίστηκε το αεροδρόμιο του Port Stanley.
Στις 7 Μαΐου προειδοποιήθηκε η Αργεντινή ότι κάθε αεροσκάφος η πλοίο της που θα βρισκόταν 12 ναυτ. μίλια έξω από τις ακτές της θα θεωρείτο εχθρικό. Η ώρα των στρατιωτικών επιχειρήσεων για τα FALKLANDS είχε σημάνει.
Η σύντομη αυτή αναφορά στην κρίση των FALKLANDS καταδεικνύει τον τρόπο με τον οποίο κινήθηκε και έδρασε μια ευρωπαϊκή χώρα, η οποία προς επίλυση «εθνικών θεμάτων», όπως θα μπορούσε να χαρακτηρισθεί το συγκεκριμένο, έδρασε ευέλικτα, δυναμικά και αποτελεσματικά Εφάρμοσε και εξάντλησε στην ουσία όλες τις δυνατότητες που της παρείχαν οι διεθνείς οργανισμοί, αποσαφηνίζοντας παράλληλα τους ρόλους και τις αρμοδιότητες των πολιτικών και στρατιωτικών φορέων που κλήθηκαν να συμμετάσχουν στο χειρισμό για τη διευθέτηση της κρίσης
Oι απώλειες του Η.Βασιλείου από την επιχείρηση αυτή ήταν συνοπτικά περίπου 200 άνδρες, 5 πολεμικά πλοία, 1 μεγάλο πετρελαιοφόρο στόλου, 1 μεγάλο επιταγμένο φορτηγό πλοίο που μετέφερε ανταλλακτικά αεροπλάνων και ελικόπτερα, 10 πολεμικά αεροπλάνα και 25 ελικόπτερα διαφόρων τύπων.
Εικοσιπέντε χρόνια μετά από το γεγονός τον Ιούλιο του 2007 γράφηκε στον διεθνή τύπο ότι 13 από τις 18 γεωτρήσεις που έγιναν στα νησιά FALKLANDS αποδείχτηκαν εκμεταλλεύσιμες με κοιτάσματα πετρελαίου μεγαλύτερα από αυτά της Bόρειας θάλασσας.
Θα επιχειρήσουμε μια σύγκριση της παραπάνω επιχείρησης με την ανάλογη Ελληνο-Τουρκική κρίση στα Ίμια.
Τα δύο κράτη, Ελλάδα και Τουρκία, δέσμια μιας προπαγανδιστικής πολιτικής διαχείρισης των εθνικών τους θεμάτων, οδηγήθηκαν και τα δύο σε δυσχερέστατη θέση με αποτέλεσμα οι μεν Τούρκοι να προπαγανδίσουν διεθνώς την ύπαρξη γκρίζων ζωνών, οι δε Έλληνες να χρεωθούν μια εθνική ντροπή από τον κακό χειρισμό της εν λόγω κρίσης, η ακόμα χειρότερα να θέσουν υπό αμφισβήτηση τμήμα της εθνικής τους κυριαρχίας και να βλάψουν τα εθνικά τους συμφέροντα αν στο μέλλον αποδειχθεί ότι στον υποθαλάσσιο χώρο της ευρύτερης περιοχής υπάρχει εκμεταλλεύσιμος πλούτος π.χ. πετρέλαιο.
Η ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΗ ΚΡΙΣΗ ΣΤΑ ΙΜΙΑ
Α.1. ΠΟΡΕΙΑ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ
Στην εφημερίδα «ΣΗΜΕΡΙΝΗ» της Κυριακής 18 Ιουνίου 2006 δίδεται συνέντευξη από τον Περικλή Νεάρχου ο οποίος υπήρξε σύμβουλος του Α.Παπανδρέου επί θεμάτων εξωτερικής πολιτικής σύμφωνα με την οποία η κυβέρνηση Ανδρέα Παπανδρέου είχε πληροφορίες χρόνια πριν, για σχέδια της Άγκυρας να θέσει θέμα βραχονησίδων και γκρίζων ζωνών.
Στην εν λόγω συνέντευξη ο Π. Νεάρχου επισημαίνει ότι ο Ανδρέας Παπανδρέου είχε αναφερθεί, χωρίς πολλές λεπτομέρειες, σε παλαιότερη συνέντευξή του στον Τύπο για την Τουρκική στρατηγική, ότι η Άγκυρα μεθόδευε νέους τρόπους για την προώθηση των παλαιών στόχων της. Είχε πει ότι μερικοί μιλούσαν στο παρασκήνιο για βραχονησίδες.
Όμως την εγκυρότερη άποψη για το θέμα αυτό διατύπωσε ο Πτέραρχος Ν.Κουρής στο βιβλίο του«ΑΙΓΑΙΟ Η ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΙΑ ΔΙΑΜΑΧΗ ΚΑΙ Ο ΡΟΛΟΣ ΤΩΝ ΑΜΕΡΙΚΑΝΩΝ» όπου αναφέρει ότι ο Ανδρέας Παπανδρέου με επιστολή του προς τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας το καλοκαίρι του 1991 τον ενημέρωσε για τις προσπάθειες των Τούρκων να ανοίξουν ένα νέο μέτωπο στο Αιγαίο.
Μεταξύ άλλων αναφέρει: «… Τέλος πρέπει να αποδοθεί μεγαλύτερη σημασία στην πρόθεση των Τούρκων να ανοίξουν ένα νέο μέτωπο στο Αιγαίο, και συγκεκριμένα στις δηλώσεις του Τούρκου Αρχηγού του Ναυτικού, με τις οποίες αμφισβητείται η εθνική μας κυριαρχία πάνω σε έναν μεγάλο αριθμό βραχονησίδων στο ανατολικό Αιγαίο». Υπενθυμίζεται στο σημείο αυτό ότι μετά τον τερματισμό της διεθνούς διασκέψεως για το Δίκαιο της Θάλασσας το 1982, το νέο Δίκαιο ετέθη σε ισχύ το 1994 και επικυρώθηκε από την Ελληνική Βουλή το 1995.
Τον Νοέμβριο του 1995 η Ελληνική Κυβέρνηση μελετούσε ένα πρόγραμμα εποικισμού μικρονησίδων στο Αιγαίο με κρατική επιδότηση. Ανακοινώθηκε ότι το πρόγραμμα αποσκοπούσε στην ανάπτυξη μιας μορφής αγροτικού τουρισμού.
Στην πραγματικότητα, βασιζόμενη στο Δίκαιο της Θαλάσσης περί υφαλοκρηπίδας και ζώνης οικονομικής εκμετάλλευσης στόχευε με τον εποικισμό στην διασφάλιση των εθνικών της συμφερόντων .
Η απαραίτητη υποδομή εποικισμού θα δημιουργείτο στις νησίδες Τοκμάκια Λέσβου, Βάτος Χίου Αντικύθηρα Κυθήρων, Γαυδοπούλα Κρήτης και Νίμος, Στρογγυλή, Φαρμακονήσι, Καλόλιμνος Δωδεκανήσου.
Ήδη, πριν ακόμη το πρόγραμμα πάρει ευρεία προβολή, 500 Έλληνες και περισσότεροι από 1200 ξένοι υπήκοοι είχαν εκδηλώσει σχετικό ενδιαφέρον. Το Νοέμβριο, ο Υπουργός Αιγαίου Α. Κοτσακάς και ο Υφυπουργός Εξωτερικών Ε. Μπεντενιώτης πραγματοποίησαν περιοδεία στο Αιγαίο επισκεπτόμενοι με ελικόπτερο διάφορα μικρονήσια προκειμένου να ελέγξουν και να εκτιμήσουν επιτόπου την κατάσταση (Σ.Βλάσσης σελ.9).
Την 1η Νοεμβρίου 1995 μέλη και φίλοι του Πολιτιστικού-Μορφωτικού Συλλόγου Αποφοίτων Σχολών Υπαξιωματικών Πολεμικού Ναυτικού επιβιβάστηκαν στο ΠΓΥ ΕΒΡΟΣ του Πολεμικού Ναυτικού δηλώνοντας:
«Θα υψώσουμε τη γαλανόλευκη στα διαμάντια των θαλασσών μας, τις ακατοίκητες βραχονησίδες, που όπως διαπιστώσαμε κατά το ταξίδι τα περισσότερα από αυτά δεν είναι και τόσο βραχονησίδες, αλλά σπάνιας ομορφιάς νησιά με χλωρίδα και πανίδα, και ακόμα θα εντοπίσουμε κατάλληλους χώρους για την κατασκευή στοιχειώδους υποδομής έτσι ώστε να γίνει δυνατή η ολιγοήμερη παραμονή επισκεπτών στις εσχατιές του ελληνικού χώρου…». Αυτά αναγράφονται στην εφημερίδα ΞΙΦΙΑΣ αρ. φύλλου 41 Οκτώβριος-Νοέμβριος 1995 την οποία εκδίδει ο Πολιτιστικός-Μορφωτικός Σύλλογος Αποφοίτων Σχολών Υπαξιωματικών Πολεμικού Ναυτικού. Υψώθηκε τότε η Ελληνική Σημαία στις βραχονησίδες Καλόλιμνος, Στρογγυλή, Φαρμακονήσι, Βάτος και Πασά. Οι ενέργειες αυτές του Συλλόγου εντάσσονταν σε συγκεκριμένο πρόγραμμα των Υπουργείων Εθνικής Αμύνης και Αιγαίου.
Τα όσα αναφέρει η προαναφερθείσα εφημερίδα επιβεβαίωσε στη «Διπλωματία (http://www.diplomatia.gr) ο τότε Υπουργός Αιγαίου Αντώνης Κοτσακάς: «Υπήρχε συγκεκριμένο σχέδιο για την αξιοποίηση πολλών βραχονησίδων του Αιγαίου. Βασιζόταν στη σκέψη ότι σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο σε ένα νησί αναγνωρίζεται υφαλοκρηπίδα, μόνον όταν στο έδαφος του ασκείται έστω και μικρή οικονομική δραστηριότητα. Το ζήτημα το είχαμε συζητήσει με τον Ανδρέα Παπανδρέου, ο οποίος είχε δείξει μεγάλο ενδιαφέρον και είχε εγκρίνει το σχέδιο.
Έτσι σε συνεργασία με το Υπουργείο Εθνικής Αμύνης και τον τότε Υπουργό Γ.Αρσένη εκπονήθηκε με όλες τις λεπτομέρειες συγκεκριμένο πρόγραμμα που προέβλεπε την μεταφορά, σε μια σειρά από βραχονησίδες, ορισμένων υλικών που να καθιστούν εφικτή τη διαβίωση ακόμα και υπό δυσμενείς καιρικές συνθήκες, όπως δοχεία με καύσιμα θέρμανσης και εφόδια, κάποιες στοιχειώδεις εγκαταστάσεις στέγασης, καλύβες και άλλα. Σκοπός μας ήταν κυρίως να προκαλέσουμε το ενδιαφέρον οικολογικών και περιβαλλοντικών οργανώσεων όπως η Greenpeace και άλλες, ώστε τα νησιά να ζωντανέψουν κάπως….
Στον κατάλογο των νησιών περιλαμβανόταν τα Αντικύθηρα και η Γαυδοπούλα και όχι μόνο βραχονησίδες του Ανατολικού Αιγαίου. Το Υπουργείο Αμύνης είχε διαθέσει τα απαραίτητα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού προσωπικό και υλικά για την υλοποίηση του προγράμματος».
Το ΓΕΕΘΑ δεν γνώριζε τίποτα γι’ αυτήν τη δραστηριότητα. Τέτοιες πολιτικές πρωτοβουλίες σε περιοχές κακής γειτονίας και διεκδικήσεων από την άλλη πλευρά ενέχουν πάντοτε την πιθανότητα κρίσεως, στο χειρισμό της οποίας εμπλέκονται εκ των πραγμάτων οι Ένοπλες Δυνάμεις Συνεπώς απαιτείται τουλάχιστον η ενημέρωση τους για τέτοιες πολιτικές προθέσεις. Από την άλλη πλευρά, οι Τουρκικές εφημερίδες είχαν αναγγείλει ότι σε αντίδραση προς τα έργα υποδομής των Ελλήνων, το Τουρκικό Ναυτικό ετοιμαζόταν να «χαρτογραφήσει πλήρως» τις βραχονησίδες που βρίσκονται κοντά στις ακτές της Τουρκίας, στο Αιγαίο (Κούρκουλας σελ.30).
Το θέμα των κυριαρχικών βλέψεων της Τουρκίας σε νησίδες και βραχονησίδες της περιοχής της Δωδεκανήσου φαίνεται ότι ήταν παλιά ιστορία για την Τουρκία.
Στο τουρκικό περιοδικό «Ένας Στρατιωτικός – Ένας Διπλωμάτης» εκδόσεως 2001 καταγράφεται διάλογος μεταξύ του πρώην Αρχηγού του Τουρκικού Ναυτικού Ναυάρχου Γ. Ερκαγιά και του πρέσβη Τ. Μαιτόκ. Από την συζήτησή τους προκύπτει ότι το θέμα των νησιών υπό Τουρκική διεκδίκηση είχε ξεκινήσει τουλάχιστον από το 1992 όταν ο Ναύαρχος Γ. Ερκαγιά ήταν Αρχηγός του Στόλου. Τότε είχε γίνει μια έρευνα από τον Διευθυντή της Τουρκικής Ωκεανογραφικής Υπηρεσίας Πλοίαρχο Yuce. Οι έρευνες ήταν γνωστές στο Τουρκικό ΥΠΕΞ, Τ/ΓΕΕΘΑ, στην Ωκεανογραφική Υπηρεσία και στη Διεύθυνση του Τουρκικού Εθνικού Κτηματολογίου.
Αργότερα ο Ναύαρχος Γ. Ερκαγιά, ως Αρχηγός του Τουρκικού Ναυτικού ανέθεσε σ’ έναν Αξιωματικό απόφοιτο της Τουρκικής Στρατιωτικής Ακαδημίας έρευνα με το ίδιο αντικείμενο και η νομική ισχύς της μελέτης έγινε αποδεκτή από τις Τουρκικές Αρχές. Έτσι στην κρίση των Ιμίων η περιοχή στην οποία αναφερόταν αυτή η θεωρία τοποθετήθηκε σ’ ένα χάρτη και επεξηγήθηκε στα μέλη του Εθνικού Συμβουλίου Ασφαλείας, στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας και στην Κυβέρνηση.
Στο χάρτη φαινόταν πως το 1946 ο Πρωθυπουργός Σαράτσογλου είχε σημειώσει τα νησιά που δίνονταν στην Ελλάδα με την ανάλογη συνθήκη και θεωρούσε ότι τα υπόλοιπα παρέμεναν στην Τουρκία. Ο Πρόεδρος Ι. Ινονού αναφέρεται ότι είχε συστήσει στον Σαράτσογλου να έρθει σε συνεννόηση με το Τ/ΓΕΕΘΑ .
Ο Τούρκος Α/ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Φ.Τσακμάκ είχε εναντιωθεί στη θέση αυτή λέγοντας ότι αυτά τα νησιά θα φέρουν μια μέρα τις χώρες αντιμέτωπες. Ο Πρωθυπουργός Σαράτσογλου έφερε τότε το θέμα στο Υπουργικό Συμβούλιο και δήλωσε ότι θα το έλυνε με τη βοήθεια του Ναυτικού. Ετοιμάσθηκαν πινακίδες στις οποίες γραφόταν «Εδώ είναι Τουρκικά νησιά» και τοποθετήθηκαν στα διεκδικούμενα.
Λίγες μέρες αργότερα ο Ιταλός Ακόλουθος της Πρεσβείας στην Άγκυρα είχε επισκεφθεί το ΓΕΕΘΑκαι είχε τονίσει πως η πράξη αυτή αποτελούσε πρόκληση στα κυριαρχικά δικαιώματα της Ιταλίας και ότι η Κυβέρνησή του είχε ενοχληθεί.
Ο Τούρκος Α/ΓΕΕΘΑ επέρριψε την ευθύνη για το θέμα στον Πρωθυπουργό και όταν συζητήθηκε ότι το νησί που προκάλεσε το πρόβλημα ήταν η Κάλυμνος, δηλώθηκε σαφώς από την Τουρκική πλευρά, ότι αυτό ήταν Ιταλικό. Έτσι πάρθηκαν οι πινακίδες και από την Κάλυμνο και από τα νησιά που βρίσκονται απέναντι από το Μποντρούμ. Ανάμεσα σ αυτά ήταν το Γαιδουρονήσι και το Φαρμακονήσι. Κλείνοντας τη συζήτηση ο Ναύαρχος Ερκαγιά ανέφερε ότι στην κρίση των Ιμίων έδειξαν μεγάλη σοβαρότητα και αποφάσισαν να μην παραιτηθούν από την προστασία των εδαφών τους έστω και με πιθανότητα πολέμου.
Στις 26 Δεκεμβρίου 1995 το Τουρκικό M/S FIGEN AGAT προσάραξε στις βραχονησίδες Ίμια. Η άρνηση του καπετάνιου του πλοίου να δεχθεί τις υπηρεσίες των Ελληνικών ρυμουλκών που πρότεινε το Λιμεναρχείο Καλύμνου και ο ισχυρισμός του ότι το ναυάγιο έγινε σε Τουρκικό νησί ανάγκασε το Ελληνικό Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας να γνωστοποιήσει το θέμα στο Υπουργείο των Εξωτερικών.
Την επομένη, Τετάρτη 27 Δεκ. διαβιβάσθηκε τηλεφωνικά από το Τουρκικό Υπουργείο Εξωτερικών προς την Ελληνική πρεσβεία στην Άγκυρα η εξής δήλωση: «ας το ρυμουλκήσει όποιος θέλει να το ρυμουλκήσει, αλλά πρέπει να ξανασυζητήσουμε το θέμα».
Αυτή η στάση υπαγορευόταν από τον Τουρκικό ισχυρισμό ότι τα θαλάσσια σύνορα μεταξύ αυτής και της Ελλάδας δεν είχαν ποτέ προσδιοριστεί. Έτσι εξ αφορμής της αποκολλήσεως του FIGEN AKAT ήρθε στην επιφάνεια το θέμα της Τουρκικής εδαφικής διεκδίκησης των βραχονησίδων στα Ίμια.
Την Πέμπτη 28 Δεκ μετά από σειρά τηλεφωνικών συνομιλιών μεταξύ του Τουρκικού Υπουργείου Εξωτερικών και της Ελληνικής Πρεσβείας στην Άγκυρα, Ελληνικό ρυμουλκό ιδιοκτησίας της εταιρείας Μάτσας που ναυλώθηκε από την τουρκική εταιρεία «Διάσωση Omus» αποκόλλησε το πλοίο και το οδήγησε στο Τουρκικό λιμάνι του Κιουλούκ στην απέναντι ακτή.
Την επομένη, Παρασκευή 29 Δεκ. το Τουρκικό ΥΠΕΞ έστειλε στην Ελληνική πρεσβεία στην Άγκυρα ρηματική διακοίνωση που ανέγραφε: «οι νησίδες Ίμια αποτελούν εσωτερικό τμήμα της Τουρκικής επικράτειας, διοικητικά υπάγονται στην επαρχία Μούγλας και ανήκουν στην Νομαρχία Αλικαρνασσού (Μποντρούμ), γεωγραφικά ανήκουν στο χωριό Καράκαγια είναι δε εγγεγραμμένες στο κτηματολόγιο της Νομαρχίας Μούγλας.»
Την 9η Ιανουαρίου 1996 επιδόθηκε η Ελληνική απάντηση στην Τουρκική ρηματική διακοίνωση με την οποία απορριπτόταν ο Τουρκικός ισχυρισμός περί κυριαρχίας στα Ίμια.
Στις 16 Ιαν. Το Ελληνικό Υπουργείο Εξωτερικών ζήτησε από το ΓΕΕΘΑ να λάβει μέτρα αυξημένης επαγρύπνησης στην ευρύτερη περιοχή των βραχονησίδων για κάθε ενδεχόμενο.
Στις 18 Ιαν. το ΓΕΕΘΑ έδωσε με τη σειρά του εντολή στο ΓΕΝ για αυξημένη επαγρύπνηση, ενώ ενημέρωσε τα δυο άλλα επιτελεία και το Υπουργείο Εξωτερικών για τα μέτρα που είχαν ληφθεί.
Το Σάββατο 20 Ιαν. Το «Εμπιστευτικό Γράμμα» ένα φιλοκυβερνητικό ενημερωτικό δελτίο που κυκλοφορούσε μόνο σε συνδρομητές και εκδιδόταν στην Αθήνα αποκάλυψε την ανταλλαγή των ρηματικών διακοινώσεων με αφορμή το ναυάγιο στα Ίμια και σχολίαζε ότι η Τουρκία για πρώτη φορά έθετε θέμα εδαφικών διεκδικήσεων. Η διαρροή της πληροφορίας συνέβη μία ημέρα μετά την επιλογή του Κ.Σημίτη ως Πρωθυπουργού από την Κοινοβουλευτική ομάδα του ΠΑΣΟΚ.
Στις 23 Ιαν. ανακοινώθηκε ότι έγινε σύσκεψη στο γραφείο του Πρωθυπουργού με συμμετοχή των Υπουργών Εξωτερικών και Δημόσιας Τάξης και εξετάσθηκε «σοβαρό εθνικό θέμα».
Στις 24 Ιαν. ο ΑΝΤΕΝΝΑ πρόβαλε ως πρώτο θέμα την αλληλογραφία που ανταλλάχθηκε σε διπλωματικό επίπεδο γύρω από το θέμα της προσάραξης του M/S FIGEN AGAT στα Ίμια.
Την επομένη, 25 Ιαν. τέσσερις κάτοικοι της Καλύμνου με επικεφαλής το Δήμαρχο και τηλεοπτικό συνεργείο πήγαν στην ανατολική νησίδα Ίμια και τοποθέτησαν σε ένα πρόχειρο ιστό την Ελληνική σημαία. Ειπώθηκε χωρίς να δοθεί συνέχεια στο θέμα ότι πίσω από αυτή την ενέργεια βρισκόταν ο ΥΕΘΑ Γ.Αρσένης.
Ο Έλληνας ΥΠΕΞ επιβεβαίωσε σε συνέντευξη του την ανταλλαγή των ρηματικών διακοινώσεων και δήλωσε ότι ήταν η πρώτη φορά που προβλήθηκαν από Τουρκικής πλευράς εδαφικές διεκδικήσεις.
Το Σάββατο 27 Ιαν. ελικόπτερο με Τούρκους δημοσιογράφους από τη Σμύρνη προσγειώθηκε στην Ανατ. Ίμια, απέσυραν την Ελληνική σημαία και τοποθέτησαν την Τουρκική. Το περιστατικό προβλήθηκε από την Τουρκική τηλεόραση.
Στις 05/02/2004 δημοσιεύεται στην εφημερίδα της Χίου «ΑΛΗΘΕΙΑ» συνέντευξη του Τούρκου δημοσιογράφου που είχε στήσει την Τουρκική Σημαία στην βραχονησίδα Τζεζούρ Οσέρτ. Στη συνέντευξη αυτή αποκαλύπτει στον Έλληνα συνάδελφό του Σ.Μπαλάσκα ότι η Τουρκική Σημαία είχε παραδοθεί στα γραφεία της εφημερίδας του στη Σμύρνη από άτομο του οποίου την ταυτότητα αποκάλυψε στον Έλληνα δημοσιογράφο «off the record» με τη δέσμευση όμως να μην το δημοσιεύσει.
Στην ίδια συνέντευξη αναφέρει επίσης ότι κανένας δεν τους είχε πει ότι στη βραχονησίδα ήταν τοποθετημένη Ελληνική σημαία και να την αφαιρέσουν. Εκείνο που τους είχαν πει από την εφημερίδα ήταν να φωτογραφηθούν με την Τουρκική σημαία στο νησί. Αξίζει στο σημείο αυτό να καταγραφεί μια ακόμη μαρτυρία του ιδίου Τούρκου δημοσιογράφου στην ίδια συνέντευξη «Πήγα στο νησί ξανά όταν τέλειωσαν όλα. Βρήκα κάλυκες από σφαίρες, τα δύο κοντάρια. Ήμουνα ο πρώτος που πήγε στο νησί και ήθελα να είμαι και ο τελευταίος…..».
*Αντιναύαρχος ε.α.
ΣΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΜΕΡΟΣ ΤΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΤΟΥ ΑΝΤΙΝΑΥΑΡΧΟΥ Σ.ΜΑΝΟΥΣΟΓΙΑΝΝΑΚΗ:
*Η πολιτική κατάσταση στις δύο χώρες.
*Ο ρόλος ΗΠΑ-ΕΕ
*Ο χειρισμός της κρίσης από τη Τουρκία.
Το δεύτερο μέρος εδώ http://www.onalert.gr
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)