Παύλος Σαντορίνης: Το εκατοστομετρικό ραντάρ - Μία μεγάλη Ελληνική εφεύρεση

-->

Παύλος Σαντορίνης: Έλληνας πολιτικός μηχανικός, φυσικός, και σπουδαίος σύγχρονος εφευρέτης. (Ιούνιος 1893 - 19 Οκτωβρίου 1986)

Το εκατοστομετρικό ραντάρ είναι καθαρά Ελληνική εφεύρεση του καθηγητού του Ε.Μ. Πολυτεχνείου Παύλου Σαντορίνη ο οποίος σπούδασε στην Ελβετία από το 1905 έως το 1919 και ήταν φυσικός του Πανεπιστημίου της Ζυρίχης και πολιτικός μηχανικός του Ομοσπονδιακού Πολυτεχνείου της Ζυρίχης, μαθητής, φίλος και συνεργάτης του Αλβέρτου Αϊνστάιν, κατά την περίοδο εκείνη.

Το 1936 ο Παύλος Σαντορίνης ήταν υφηγητής της Εφαρμοσμένης Φυσικής του Πανεπιστημίου Αθηνών. Κατά την περίοδο αυτή, ο τότε πρωθυπουργός Ιωάννης Μεταξάς πληροφορήθηκε ότι ο Έλληνας επιστήμονας είχε κάνει μία μεγάλη ανακάλυψη, σχετική με την ανίχνευση των αεροπλάνων, οπότε κάλεσε επειγόντως τον Παύλο Σαντορίνη για να του δώσει σχετικές πληροφορίες.

Επειδή αντιλήφθηκε ο Ιωάννης Μεταξάς την σοβαρότητα της εφεύρεσης αυτής για την άμυνα της χώρας, ζήτησε από τον Παύλο Σαντορίνη, να καταθέσει το ταχύτερο δυνατόν, σχετικό υπόμνημα.

Μέσα σε μερικές ημέρες το υπόμνημα κατατέθηκε στην Αντιαεροπορική Άμυνα της χώρας με τίτλο Περί μεθόδου ανιχνεύσεως εχθρικών αεροπλάνων μέσω ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων.

Η υπηρεσία αυτή το υπέβαλε στο Γενικό Επιτελείο Στρατού (Γ.Ε.Σ.) οπότε συνεστήθη ειδική επιτροπή τόσο από καθηγητές του Πανεπιστημίου και του Πολυτεχνείου όσο και από τους ανώτερους αξιωματικούς: πλοίαρχο Πεζόπουλο, ταγματάρχη Καρκούλια και επισμηναγό Αβέρωφ.

Η επιτροπή μελέτησε τη μέθοδο του Παύλου Σαντορίνη και βρίσκοντάς την ορθή από επιστημονική άποψη συγκροτεί μία νέα επιτροπή «ελέγχου και δοκιμών» με μέλη τους καθηγητές Χόνδρο και Αθανασιάδη, τον πλοίαρχο Πεζόπουλο, αντισυνταγματάρχη Βάλβη και ταγματάρχη Πάλλη υπό την προεδρία του Ανωτάτου Διοικητού της Αντιαεροπορικής Άμυνας αντιστράτηγου Κ. Μπακόπουλου.

Η επιτροπή αυτή απεφάνθη ότι επειδή η μέθοδος του Παύλου Σαντορίνη είναι ορθή από επιστημονικής πλευράς θα πρέπει να γίνουν πειραματικές δοκιμές της. (Πηγή: Αρ. Πρωτ. Απ. 44/19-9-1936).

Αλλά για τις δοκιμές αυτές χρειάζονταν τα απαραίτητα εξαρτήματα, ιδίως δε οι ειδικές λυχνίες εκπομπής και λήψεως μικροκυμάτων, στα οποία βασιζόταν η μέθοδος.

Όμως επειδή δεν υπήρχαν στην Ελλάδα οι απαραίτητες λυχνίες, καθώς και εξαρτήματα, έπρεπε να προμηθευτεί η Ελλάδα αυτά από το εξωτερικό. Για λόγους επίσης στρατιωτικούς, ήταν πολύ δύσκολη η εξεύρεσή τους. Αποφασίστηκε λοιπόν από το Γ.Ε.Σ. να ταξιδέψει ο Παύλος Σαντορίνης στο εξωτερικό με μεγάλη μυστικότητα, ώστε να προμηθευτεί τις απαραίτητες λυχνίες καθώς και τα άλλα υλικά.

Η ευκαιρία δόθηκε με το Διεθνές Συνέδριο βραχέων και υπερβραχέων κυμάτων στην Βιέννη το καλοκαίρι του 1937. Ο Παύλος Σαντορίνης, λόγω του κύρους και της φήμης του, ήταν πρόεδρος του Τμήματος Υπερβραχέων κυμάτων. Έτσι λοιπόν κατάφερε να προμηθευτεί όλα τα απαραίτητα για το πείραμα της κατασκευής του Ελληνικού ραντάρ.

Οι απαραίτητες για τον σκοπό αυτό λυχνίες, που δεν υπήρχαν τότε, κατασκευάστηκαν με κάθε δυνατή μυστικότητα, με τα σχέδια και τις υποδείξεις του ίδιου του Παύλου Σαντορίνη και ήταν ειδικές λυχνίες τύπου Μάγκνετρον μεγάλης ισχύος εκπομπής εκατοστομετρικών κυμάτων.

Τέλος, τα πειράματα άρχισαν το 1937 στην Αεροπορική βάση του Παλαιού Φαλήρου και συνεχίστηκαν έως το 1939. Τα αποτελέσματα αυτών των πειραμάτων ήταν καταπληκτικά! Μπορούσε το Ελληνικό ραντάρ να εντοπίσει και να παρακολουθεί αεροπλάνα μέχρι απόσταση 160 χιλιομέτρων.

Στις 7 Ιουλίου του 1940, έγινε πειραματική επίδειξη του Ελληνικού ραντάρ σε επιτροπή Άγγλων ειδικών με επικεφαλή τον ταγματάρχη Ρέιγουντ, της Αγγλικής Πρεσβείας Αθηνών.

Κατά την διάρκεια της επίδειξης αυτής διαπιστώθηκε από τις Αγγλικές Στρατιωτικές Αρχές ότι ανιχνεύθηκε από το Ραντάρ Αγγλικό αεροπλάνο πάνω από την Μήλο σε απόσταση περίπου 160 χιλιόμετρα. Μετά από αυτό το αποτέλεσμα ο ταγματάρχης Ρέιγουντ προέβαλε την εντολή του Αρχηγείου του να αποκτήσει την συσκευή, ώστε να την μεταφέρει αεροπορικώς στο Κάιρο.

Ο Έλληνας Πρωθυπουργός ενέκρινε την παράδοση των σχεδίων του ραντάρ στους Άγγλους, αντιτάχθηκε όμως κατηγορηματικά στη μεταφορά των συσκευών στη Μέση Ανατολή επειδή μέχρι την εποχή εκείνη η Ελλάδα ήταν ουδέτερη χώρα στον πόλεμο.

Μετά το τέλος του πολέμου, έγινε γνωστό ότι τα αγγλικά ραντάρ, της Μάχης της Αγγλίας, λειτουργούσαν σε μήκος κύματος άνω του ενός μέτρου, ενώ αντίθετα το Ελληνικό ραντάρ, από το 1939, ήταν εκατοστομετρικό ραντάρ, δηλαδή λειτουργούσε σε μήκη κύματος μεταξύ 40 και 50 εκατοστών του μέτρου. Οι Άγγλοι κατέληξαν στην περιοχή των εκατοστομετρικών κυμάτων μόνο το φθινόπωρο του 1942, δηλαδή δύο χρόνια μετά την επίδειξη της Ελληνικής εφεύρεσης.

Η μεγάλη διαφορά μεταξύ ενός εκατοστομετρικού ραντάρ και ενός ραντάρ που λειτουργεί σε μήκος κύματος άνω του ενός μέτρου είναι ότι με το εκατοστομετρικό ραντάρ μπορούν να ανιχνευτούν αντικείμενα πολύ μικρών γεωμετρικών διαστάσεων όπως π.χ. το snorkel ενός υποβρυχίου, πράγμα αδύνατο για ένα ραντάρ που λειτουργεί με μήκος πάνω από ένα μέτρο.

Σήμερα, όλα τα ραντάρ της Πολεμικής και Πολιτικής Αεροπορίας καθώς και της ρύθμισης κυκλοφορίας των αεροσκαφών από τον πύργο ελέγχου των αεροδρομίων, του Πολεμικού και του Εμπορικού Ναυτικού είναι εκατοστομετρικά ραντάρ.

Όμως ποια ήταν η τύχη του πρώτου αυτού ραντάρ Αμέσως μετά την εισβολή του Γερμανικού στρατού στη χώρα μας το Γ.Ε.Σ. διέταξε την ολοκληρωτική καταστροφή του, ώστε οι κατακτητές να μη μπορέσουν να ενημερωθούν για τις λεπτομέρειες της κατασκευής του.

Ότι εξαρτήματα απέμειναν, τοποθετήθηκαν σε προσθήκη του Εργαστηρίου Φυσικής ΙΙ του Ε.Μ. Πολυτεχνείου, του οποίου, για πολλά χρόνια, διευθυντής ήταν ο ίδιος ο Παύλος Σαντορίνης.

Δεν υπάρχει συνεπώς αμφιβολία ότι η χώρα μας, παρά τα πενιχρά μέσα, πέτυχε να προηγηθεί στον επιστημονικό τομέα και να δημιουργήσει το εκατοστομετρικό ραντάρ που, δίχως αμφιβολία, είναι μία από τις μεγαλύτερες εφευρέσεις της εποχής μας.

Συσκευές που υπήρχαν πριν την ανακάλυψη και την εφαρμογή του Ραντάρ [Εικόνες]

Ορισμένες από τις σημαντικότερες επινοήσεις και κατασκευές του ήταν:

1. Η επινόηση και κατασκευή του απορροφομικρομετρικού ζυγού, που θεωρήθηκε ο ευπαθέστερος ζυγός της Φυσικής. Για την επινόησή του αυτή βραβεύτηκε το 1935 από την Ακαδημία του Παρισιού.

2. Επινόησε και κατασκεύασε πρώτος το "Ελληνικό ραντάρ", εμβέλειας 130 χλμ. και που αργότερα αποδείχθηκε ως το πρώτο εκατοστομετρικό ραντάρ του κόσμου, (1936-1939).

3. Επίσης το 1936 επινόησε και κατασκεύασε τον "ραδιοπυροσωλήνα", που 8 χρόνια αργότερα, το 1944 εφευρέθηκε από τους Αμερικανούς και που τον ονόμασαν τότε το "2ο μυστικό όπλο της Αμερικής".

4. Το 1942 εφεύρε (του αναγνωρίσθηκαν δύο πρωτοπορίες - προνόμια) τον ηλεκτρονικό εγκέφαλο "Η" σαν αυτόματο πιλότο πυραύλου εναντίον άλλου εχθρικού. Την ίδια περίπου διάταξη της επινόησης αυτής εφεύραν οι Αμερικανοί 9 χρόνια μετά, το 1951 όπου και από τότε έχει ευρεία εφαρμογή.

5. Επίσης ανακάλυψε νέα φυσικά φαινόμενα στο χώρο των ηλεκτρομαγνητικών μικροκυμάτων (1936-1940).

6. Ακόμα υπήρξε ο πρώτος που διατύπωσε τη γενική απαγορευτική αρχή σχετικά με το κατώτατο όριο χρονικής διάρκειας ενός παρατηρητού φυσικού φαινομένου (1958).

7. To 1968 διατύπωσε τη θεωρία των "πολλαπλών διαδοχικών μικροεκρήξεων του Σύμπαντος" όπου σύμφωνα με τη θεωρία αυτή το Σύμπαν δεν προήλθε από μια πρωταρχική έκρηξη του συνόλου της ύλης του Σύμπαντος, αλλά από την εμφάνιση ενός πρωταρχικού απειροστών διαστάσεων σωματιδίου (ένα είδος κβάντου του Σύμπαντος) που με μικρές διαδοχικές πυρηνικές εκρήξεις δημιούργησε αβίαστα για πρώτη φορά την εικόνα του Σύμπαντος όπως είναι γνωστή σήμερα. Έτσι με αυτήν τη θεωρία ο Π. Σαντορίνης ανέτρεψε βασικούς νόμους της Φυσικής όπως την "Αρχή διατήρησης της ενέργειας" καθώς και το "Δεύτερο αξίωμα της θερμοδυναμικής".

8. Το 1974 διατύπωσε μια νέα αρχή της "Φθίνουσα εντροπίας του Σύμπαντος".

9. Παράλληλα με τα παραπάνω ασχολήθηκε επίσης με τη φιλοσοφική ερμηνεία βασικών θεμάτων της σύγχρονης Φυσικής. Έτσι από το 1968 κατέληξε σε μια δική του νέα θεωρία ισόνομης συγκυριαρχίας του παράγοντα "Πνεύμα" ως τον τέταρτο παράγοντα του Σύμπαντος παράλληλα με το φυσικό συνεχές "Χώρος" - "Χρόνος" - "Ύλη". Περικοπές αυτών των εργασιών του έχουν αναφερθεί επανειλημμένα και εκτενώς σε ξένα επιστημονικά περιοδικά και συγγράμματα.

ΚΥΡΙΑΚΗ ΒΟΥΤΣΑΡΑ 

IcreativeD 25-2-14

IcreativeD

---

• Cloud Shaped Couch
• Electric Bicycle by Oto Cycles
• Star Clothes Dryer
• The Cosmos Bed
• Thermal Apple iCup

Cloud Shaped Couch Posted: 25 Feb 2014 04:08 PM PST Do you remember what it was like when we were kids and dreamed of how nice it would be to be able to walk on clouds? Now that we have grown, we still have sometimes this desire, and we also have something new: the opportunity to fulfill this dream. In fact, better: we can even rest on a cloud! The CIRRUS sofa, in a cloud shape, is the ideal choice for those who love reverie and relaxation. Created by Lubo Majer and produced by DIZAJNO, it is a piece of furniture very modern, versatile, comfortable and perfect for a contemporan home. Just like clouds have various shapes and sizes, the same way Cirrus Sofa makes it possible for you to choose your sofas size and shape, which you can mix with a coffee table from the same fabrics. With such furniture, it's no wonder you've got to live in the dream home you've desired since childhood. This furniture is also suitable in environments where a room is needed for inspiration and meant to help you be more productive. The furniture can be ordered from the manufacturer's online shop. Depending on size, the price of a sofa starts at €1,554 and the coffee tables price starts at €552

Electric Bicycle by Oto Cycles Posted: 25 Feb 2014 03:32 PM PST This best efficient human-powered transportation mean is extraordinarily efficient mechanically as it is also biologically. The professional cyclists already know that from a mechanical point of view, almost 99% of the energy transmitted by the cycler into the pedals is delivered to the wheels, even if the use of gearing mechanisms may lower this by 10-15%. The bycicle is also an efficient solution of cargo transportation since it can carry to total weight. Since the bicycle was introduced from 19th century in Europe, today it gets hard too imagine how a bicycle can do something new. Here is where these Oto cycles handmade in Barcelona come in. Contrarily to what they might look like they are actually more tech than you can imagine. If you challenge your friends with classical bicycles and you appear with Oto Cycle, you will definitely overtake them when you'll be past them thanks to the 30 mph pushed by the electric motor. Tell us what is your opinion about this product? Source: otocycles

Star Clothes Dryer Posted: 25 Feb 2014 03:06 PM PST There are at home such necessary things that we would rather not expose for visitors to view. With a simple reason - because they are not nice, such as the clothes dryer. Please, meet the twelve-pointed Star-shaped clothes dryer, or drier in the shape of a star. Designed by Aaron Dunkerton, it is so interesting and surprising in its simplicity that you will not want to hide your cleaned laundry any more! An additional advantage is that you can actually use it as a hanger or as an avant-garde sculpture. The designer highlights many advantages that Star-shaped clothes has: it differentiates in that it has 36 levels, and that the shape of a perfect star encourages the circulation of the drying air. It also has tabs, so you can easily move it from place to another without spreading it. For folding you are turning it into a harmonica, which makes it easy to store because it takes a lot less space than a standard clothes dryer. Assembled dimensions are 56 cm long, 32 cm wide and 23 cm in height, while unfolded: 56 cm deep, 112 cm high, 112 cm wide. The stellar dryer is made of narrow strips of plywood connected aluminium rods. It is comfortable, spacious, ideal for modern apartments. Via

The Cosmos Bed Posted: 25 Feb 2014 02:47 PM PST The Russian designer Natalia Rumyantsev had a thought in revolutionizing the designing of bedroom, and managed to do so by creating "The Cosmos Bed", a bed inspired by the night sky full of stars. This high-tech bed is partially open and provides a sense of intimacy for the person that lays down on it, this bed was specially designed to provide comfort and security to the user. The outside line of the bed is similar to the shape of an egg or a capsule. What can be better than having the sky at your disposal? Yes it gets all even better, for this "sky" is equipped with a sound system that makes it possible for you to listen to your favorite music that can be set to start as a wake-up alarm. The LED lighting treatment along with calm atmosphere and with the aromatic brew form an ideal system for your bedroom before going to sleep. What is your opinion on this bed? Do you find it inspiring? And if so would you buy something like this for your house?

Thermal Apple iCup Posted: 25 Feb 2014 02:30 PM PST For all those who want to drink coffee with maintaining a certain style, they will do it using the thermal Apple ICUP. ICUP is a concept, not an already finished product. Nevertheless, if it were put up for sale most likely would receive a moderate success. As you can see from the pictures, it is not only the shape of a cup with the Apple brand. It can be connected via USB input to the computer and allows you to keep the coffee hot. Yes, I know that many of you were thinking that the USB cable to download the coffee served directly from the Mac, but unfortunately (or fortunately) it is not so! The idea was conceived by designer Tomislav Zvonarić of Vancouver, which has published on its website the entire foto gallery. The interest may be exacerbated (if it was not already high enough) by the presence of foam coffee with a picture of Steve Jobs, the co-founder of Apple.

Διαδικτυακή σύνδεση με 1,4 terabits το δευτερόλεπτο...!!!

Οι εταιρείες Alcatel- Lucent και BT στο Λονδίνο κατάφεραν να πραγματοποιήσουν διαδικτυακή σύνδεση με 1,4 terabits το δευτερόλεπτο.


Η σύνδεση επιτεύχθηκε σε απόσταση 410 χιλιομέτρων, μεταξύ του πύργου της BT στο κεντρικό Λονδίνο και της περιοχής του Ίπσουιτς, κατά τη διάρκεια κοινής δοκιμής, αποστέλλοντας διαδικτυακά 44 αποσυμπιεσμένες ταινίες υψηλής ανάλυσης το δευτερόλεπτο.

Ωστόσο, παρά το πετυχημένο πείραμα, οι καταναλωτές θα αργήσουν πολύ ακόμα να δουν τέτοιες ταχύτητες.

Πηγή: http://www.pctechnology.gr

Ηλιακή ψησταριά από το ΜΙΤ

A solar grill developed by Professor David Wilson at MIT allows users to cook emissions-free day or night. The grill uses a Fresnel lens and solar energy to melt down a container of Lithium Nitrate, which acts as a battery storing thermal energy for up to 25 hours. The stored heat can be used to cook at temperatures above 450ºF.

Πηγή:http://tinyurl.com/mf8x2o9

Επιλογή: Sissoulini Kor

E-Volo VC200 Electric Helicopter

Ενα απλό ηλιακό σκεύος κάνει το θαλασσινό νερό... πόσιμο!!!

fastcodesign.com

Read more http://www.trueactivist.com/gab_gallery/a-simple-solar-oven-makes-salt-water-drinkable/

IcreativeD 11-11-13

---

• Recycled Skateboard Guitars
• Sawyer DIY Cruiser Bicycle
• Typographic Furniture Collection

Recycled Skateboard Guitars Posted: 10 Nov 2013 07:39 PM PST Play some tunes with skateboard guitars If you have a skateboard that is broken, then you need not worry as you can make a guitar out of the same. This is what Ezequiel Galasso is doing from the past many years. Ezequiel has been looking for broken or chipped skateboards from many years so that it can be created into a unique skateboard guitar as they are termed. These skateboard guitars are especially handmade with care and are designed to perfection in the rightful manner by Ezequiel. You will be able to get a wide range of skateboard guitars as per your need and choice as they will surely suit your requirements.

Sawyer DIY Cruiser Bicycle Posted: 10 Nov 2013 07:29 PM PST http://www.icreatived.com/2013/11/sawyer-diy-cruiser-bicycle.html Enjoy your ride on the beach with the cruiser bicycle Jurgen Kuipers have recently won an award for making a unique design for a beach cruiser bicycle. The designer from Dutch has made this innovative design and has a do it yourself technique. The bicycle has been named Sawyer. The design of the cruiser bicycle is made from customized plywood panels. One of the best features of this beach cruiser bicycle is that, it comes in a kit similar to an automobile model. A how to do it chart is also available with the same so that it is easy for a person to assemble the cycle. It is surely a wonderful concept that will bring accolades.

To πρώτο ενεργειακό δέντρο στον κόσμο!

 Λ. Κόντος προς Α.Σαμαρά: Η Ελλάδα μπορεί να γίνει ενεργειακά ανεξάρτητη, αύριο το πρωί!

09:10, 09 Σεπ 2012 | Κρυσταλία Πατούλη tvxs.gr/node/105368

[...] με αυτή την παγκόσμια πατέντα, η Ελλάδα μπορεί να γίνει ενεργειακά ανεξάρτητη αύριο το πρωί! [...] Αυτήν την πρόταση - έκκληση κάνω και στον νυν Πρωθυπουργό, κύριο Αντώνη Σαμαρά, αλλά και σε όλη τη χώρα, για να γίνουμε ανεξάρτητοι και να μη χρειαστεί να ξαναπληρώσουμε ούτε ένα ευρώ για ενέργεια σε κανέναν [...] Ας το εκμεταλλευτούμε και ας συνεργαστούμε, έστω και μια φορά στη ζωή μας για την Ελλάδα!", o Λεωνίδας Κόντος, μιλά στηνΚρυσταλία Πατούλη για το tvxs, με αφορμή το "πρώτο ενεργειακό δέντρο στον κόσμο", μια παγκόσμια καινοτομία του ίδιου, την οποία "η πολιτεία, όπως όλα δείχνουν εδώ και χρόνια, αρνείται να την αξιοποιήσει".

Κρ.Π.: Ας ξεκινήσουμε, με το τί σπουδές έχετε κάνει και πώς φτάσατε να ασχοληθείτε με την πράσινη ενέργεια.

Λ.Κ.: Ηλεκτρονικός Μηχανολόγος σπούδασα, και με την πράσινη ενέργεια ασχολήθηκα από τη στιγμή που θέλησα να κατασκευάσω αυτήν την ανεμογεννήτρια καθέτου άξονα για να μπορέσει να αναπτυχθεί το κομμάτι του αιολικού συστήματος πάνω σε άλλα δεδομένα.
Mε βάση όσα γνώριζα για τα φωτοβολταϊκά, αλλά και ότι η ενέργεια δεν αντλείται μόνο από το φως αλλά και από τον αέρα, μελέτησα ότι υπήρχε μέχρι εκείνη τη στιγμή, σχετικό με τις γιγαντιαίες ανεμογεννήτριες που λειτουργούν μόνο με μεγάλους ανέμους και συγχρόνως με πολύ θόρυβο...  Δηλαδή, τις ανεμογεννήτριες οριζοντίου άξονα, που παράγουν, μεν, πράσινη ενέργεια, αλλά συγχρόνως οι εγκαταστάσεις τους και η λειτουργία τους, έχουν καταστρεπτικές συνέπειες για το ίδιο το περιβάλλον, που κατά τα άλλα, θέλουν να αξιοποιήσουν ενεργειακά.

Κρ.Π.: Τι είδους καταστρεπτικές συνέπειες; 

Λ.Κ.: Πρώτα απ’ όλα, οι ανεμογεννήτριες οριζοντίου άξονα, οι οποίες έχουν ύψος πάνω από 100 μέτρα, προκαλούν το θάνατο των πουλιών, με αποτέλεσμα να υπάρχει πρόβλημα στην είσοδο και στην έξοδο των σημείων που τοποθετούνται. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Και είναι περιττό να αναφέρω, το αισθητικό κομμάτι που προσβάλλεται, εφόσον, οφθαλμοφανώς, δεν σέβονται την ανθρώπινη κλίμακα σε όποιο φυσικό τοπίο κι αν τοποθετηθούν, καθώς δημιουργείται οπτική όχληση -στην κυριολεξία δεν μπορείς να σταθείς μπροστά τους- δεσμεύοντας μεγάλο χώρο γύρω τους και καταστρέφοντας αισθητικά, αλλά και ουσιαστικά, το τοπίο και τη φύση.


Κρ.Π.: Ουσιαστικά; Δηλαδή; 

Λ.Κ.: Ουσιαστικά, επειδή η εγκατάστασή τους χρειάζεται πάνω από 15 μέτρα δρόμο διάνοιξης για την κάθε μία ανεμογεννήτρια, πρέπει δηλαδή να σκαφτεί γύρω από κάθε μία, σχεδόν ένα οικοδομικό τετράγωνο -όσο περίπου μια ολόκληρη πολυκατοικία- άρα, να κοπούν όλα τα δέντρα, αλλά και να καταπατηθεί -ενδεχομένως- η γύρω περιοχή, με αποτέλεσμα να πρέπει να καταστρέφονται βουνά και δάση, για να ανεβεί έστω και μία ανεμογεννήτρια΄ πόσο, μάλλον, δεκάδες, ή εκατοντάδες...
Επίσης, με τις ταχύτητες που αναπτύσσουν, παράγουν τεράστιο θόρυβο, με αποτέλεσμα τα ζώα αλλά και οι άνθρωποι που ζουν γύρω τους, αναγκαστικά τρέπονται σε… φυγή. Δηλαδή, δεν είναι δυνατόν να ζήσει άνθρωπος ή ζώο κοντά σε ένα τέτοιο εργοτάξιο.

Άρα, περιττό να προσθέσω, για ποιον λόγο τέτοιες εγκαταστάσεις είναι αδύνατον να γίνουν μέσα ή κοντά σε πόλεις…
Επιπλέον, αυτές οι ανεμοφεννήτριες κατεβάζουν την θερμοκρασία στους τόπους που θα εγκατασταθούν, διότι στα ύψη που φτάνουν, αλλάζουν την δίοδο των ανέμων και των σύννεφων, άρα αλλάζουν, εκτός των άλλων, και τη θερμοκρασία του περιβάλλοντός τους.
Άλλο μεγάλο πρόβλημα, είναι, ότι για να λειτουργήσουν οι συγκεκριμένες ανεμογεννήτριες, χρειάζονται ηλεκτρική υποστήριξη, δηλαδή, πρέπει να έχουν ηλεκτρικό ρεύμα για να ξεκινήσουν να περιστρέφονται.

Κρ.Π.: Πρέπει να βρεθούν εκτάσεις, κυρίως, σε βουνά, που χαρακτηρίζονται από τους μεγάλους ανέμους; Και εκείνες, οι ανεμογεννήτριες, που τις εγκαθιστούν στη θάλασσα; 

Λ.Κ.: Ακριβώς. Ναι, έχει ξεκινήσει τώρα, να γίνεται και αυτό. Στη θάλασσα αυτές οι ανεμογεννήτριες, δημιουργούν ηλεκτρομαγνητικά κύματα, που έχουν να κάνουν με την ίδια τη λειτουργία της ανεμογεννήτριας την ώρα που δουλεύει, τα οποία, σε αυτή την περίπτωση, απομακρύνουν όλα τα ψάρια και γενικά καταστρέφεται προφανώς, η υποθαλάσσια ζωή που υπάρχει γύρω τους.

Κρ.Π.: Ποιοί παράγουν ανεμογεννήτριες οριζοντίου άξονα; 

Λ.Κ.: Όχι Έλληνες. Η μοναδική εταιρεία που παράγει ανεμογεννήτριες, αλλά μόνο κάθετου άξονα, είμαστε εμείς, και θέλουν, ως φαίνεται, να μας κλείσουν...

Κρ.Π.: Κατ' αρχήν, γνωρίζετε τί θέση έχει η Ευρωπαϊκή Ένωση για την εγκατάσταση ανεμογεννητριών οριζοντίου άξονα, στην Ελλάδα; 

Λ.Κ.: Οι Γερμανοί έχουν βάλει ένα θέμα. Δηλαδή, ότι μπορεί να προχωρήσουν μόνο οι εργασίες που αξιοποιούν, είτε γερμανικά φωτοβολταϊκά, είτε γερμανικές ανεμογεννήτριες.

Κρ.Π.: Υπάρχουν, όμως, και άλλες εταιρείες, όπως η ισπανική Ιμπερντρόλα Ρόκας. 

Λ.Κ.: Υπάρχουν και άλλες ξένες εταιρείες που προσπαθούν να μπουν στον χώρο, αλλά οι γερμανοί θέλουν κατ’ αποκλειστικότητα να κυριαρχήσουν σε αυτόν τον τομέα.

Κρ.Π.: Σε σχέση με την πράσινη ενέργεια; 

Λ.Κ.: Σε σχέση με την πράσινη ενέργεια και τα φωτοβολταϊκά και τις ανεμογεννήτριες.

Κρ.Π.: Πώς φτάσατε να κατασκευάσατε αυτήν την παγκόσμια πατέντα, την ανεμογεννήτρια AirTurbo,κάθετου άξονα; 

Λ.Κ.: Επειδή, έβαλα στόχο να βρω λύση σε αυτά τα προβλήματα που προανέφερα, και συγχρόνως, να αναπτυχθεί κάτι ελληνικό και πολύ διαφορετικό.
Έτσι κατάφερα να κατασκευάσω την συγκεκριμένη πατέντα, η οποία είναι σε μορφή δέντρου και δεν δημιουργεί κανένα από όλα αυτά τα προβλήματα, ή τις καταστροφές, που προκαλούν οι άλλες ανεμογεννήτριες.
Αρχίζοντας από τη βάση και τα πτερύγια, τα οποία είναι ακίνητα, απέτρεψα να μπαίνουν τα πουλιά στην είσοδο και να  μην  κινδυνεύουν να σκοτωθούν.
Επίσης, κατήργησα  αλλά και εκμεταλλεύτηκα τον στροβιλισμό, ώστε να εξαπλασιάσει την εκμετάλλευση του αέρα από οποιοδήποτε σημείο και αν έρχεται, γιατί απλά είναι στρογγυλή και λειτουργεί από οποιοδήποτε σημείο.
Άρα, με αυτό τον τρόπο, μπορεί και εκμεταλλεύεται ακόμα και το ρεύμα αέρα που δημιουργεί έστω και ένα αυτοκίνητο, και βέβαια, μπορεί να τοποθετηθεί χωρίς κανένα πρόβλημα και στους δρόμους των πόλεων, ακόμα και σε αυλή σπιτιού ή σε ταράτσες.
Επίσης, δεν έχει ανάγκη ηλεκτρικού ρεύματος για να λειτουργήσει.
Θα μπορούσε σήμερα π.χ. ο ελληνικός στρατός να μην έχει καμία ανάγκη από ηλεκτροδότηση, και να έχει αυτόνομη παραγωγή ενέργειας (πρόσφατα, πήραμε βραβείο από τον ελληνικό στρατό, φτιάχνοντας μια τέτοια ανεμογεννήτρια, τύπου παραλλαγής, η οποία θα είναι και στην έκθεση Θεσσαλονίκης).
Τα νησιά μας, επίσης, θα μπορούσαν να μην έχουν ανάγκη από πετρέλαιο και καύσιμα για να λειτουργήσουν.

Κρ.Π.: Από το ελληνικό κράτος, υπήρξε κάποιο ενδιαφέρον για την αξιοποίηση της πατέντας αυτής; 

Λ.Κ.: Η πολιτεία, όπως όλα δείχνουν εδώ και χρόνια, αρνείται να την αξιοποιήσει. Στην Ελλάδα, όχι μόνο δεν έχουμε δει ενδιαφέρον, αλλά μας δημιουργούν, όπως είπα, και πρόβλημα. Για παράδειγμα, εδώ και τρία χρόνια παιδευόμαστε να βγάλουμε κάποιες άδειες, και να εγκαταστήσουμε ανεμογεννήτριες, αλλά μας εμποδίζουν, ουσιαστικά, να προχωρήσουμε, και σε ιδιωτικές εγκαταστάσεις, αλλά και σε δήμους και δημόσια κτίρια.

Κρ.Π.: Υπάρχει, δηλαδή, ενδιαφέρον, από άλλους;

Λ.Κ.: Υπάρχει ενδιαφέρον, αλλά το κράτος δεν μας δίνει, επίτηδες, τις άδειες.

Κρ.Π.: Με ποιά απάντηση; 

Λ.Κ.: Απαντώντας, ότι έχουν προτεραιότητα τα φωτοβολταϊκά, τα οποία είναι μία μορφή παραγωγής ενέργειας, η οποία εκμεταλλεύεται τον ήλιο, και δουλεύει σε συγκεκριμένες ώρες: Τέσσερις ώρες την ημέρα. Ενώ οι ανεμογεννήτριες, δουλεύουν 24 ώρες! Είναι δηλαδή, δεκαπλάσια η παραγωγή της ενέργειας των αιολικών, απ’ ότι των φωτοβολταϊκών.
Τα έχουν, όμως, σε προτεραιότητα, γιατί υπάρχουν τα ξένα συμφέροντα, τα οποία πουλάνε στους έλληνες, για να βγάλουν περισσότερα χρήματα. Και όλα αυτά τα φωτοβολταϊκά, είναι ξένα, δηλαδή, είναι γερμανικών εταιρειών, όπως και κινέζικα.

Κρ.Π.: Από το εξωτερικό, έχουν ενδιαφερθεί για την συγκεκριμένη ανεμογεννήτρια που έχετε κατασκευάσει; 

Λ.Κ.: Έχουν ενδιαφερθεί πολλοί. Γι αυτό προσπαθούμε να κάνουμε κάποιες κινήσεις έξω. Έχουμε κάνει προτάσεις για να φτιάξουμε μια μονάδα παραγωγής, ώστε να εξάγουμε στο εξωτερικό, και να δουλέψουν χιλιάδες έλληνες, αλλά μας δημιουργούν προβλήματα στην Ελλάδα, ακόμα και σε αυτό. Διότι μας ζητάνε πράγματα τα οποία δεν υπάρχουν.

Κρ.Π.: Τί ζητάνε, δηλαδή; 

Λ.Κ.: Μας ζητάνε χρήματα, μας ζητάνε ιδία συμμετοχή που πρέπει να καλύψουμε, μας ζητάνε τη μάνα μας και τον πατέρα μας…
Μας έχουν εγκλωβίσει.
Και από την άλλη πλευρά, κάνουν εισαγωγή ανεμογεννητριών οριζοντίου άξονα από τη Γερμανία και από την Ισπανία, και προωθούν αυτές.

Παρόλο, που στο θέμα της ανάπτυξης της αιολικής ενέργειας, όπως ήδη είπα, με τις συγκεκριμένες γιγαντιαίες ανεμογεννήτριες υπάρχει αυτή τη στιγμή ένα καίριο πρόβλημα, ότι πρέπει να καταστραφεί το περιβάλλον, εκεί όπου θα εγκατασταθούν.  Φαίνεται, ότι δεν τους ενδιαφέρει να καταστρέψουν ένα τοπίο, αρκεί να αναπτυχθούν οι ίδιοι, στο όνομα της «ανάπτυξης» κατά τα άλλα, όπως την εννοούν.

Κρ.Π.: Τί θα λέγατε π.χ. στον Υπουργό περιβάλλοντος για όλα αυτά; Έχετε απευθυνθεί; 

Λ.Κ.: Θα έλεγα, ότι πρέπει να μας αφήσουν να δουλέψουμε στην Ελλάδα, για να φτιάξουμε κάτι μοναδικό στον κόσμο!
Στον Πρωθυπουργό Γιώργο Παπανδρέου και στον Υπουργό Κ. Μιχάλη Χρυσοχοϊδη, έγινε παρουσίαση στη Γενική Γραμματεία, και επικοινωνία ,τον Ιανουάριο του 2011 για την καινοτομία μας σε παγκόσμιο επίπεδο, όπως και παρουσίαση. Αλλά δεν υπήρξαν αποτελέσματα.
Έχουμε ένα ελληνικό προϊόν, το οποίο μπορούμε να το αξιοποιήσουμε και στα βουνά μας αλλά και στις πόλεις μας, αλλά και να το πουλήσουμε στο εξωτερικό.
Μπορούμε να γίνουμε αυτόνομοι ενεργειακά. Να γίνει αυτόνομη ενεργειακά, όλη η Ελλάδα και να εξάζουμε στο εξωτερικό και να παίρνουμε χρήματα από όλη την Ευρώπη. Ε, δεν μπορούν να το καταλάβουν!

Κρ.Π.: Έχετε προσπαθήσει να συνεργαστείτε και με κάποιους άλλους, σε σχέση με αυτό;  

Λ.Κ.: Και έχω προσπαθήσει και το ζητάω. Δηλαδή, την συνεργασία ανθρώπων που θέλουν να το αξιοποιήσουμε σε όλο τον κόσμο.

Κρ.Π.: Ο Πανεπιστημιακός χώρος, έχει γνώση για την συγκεκριμένη πατέντα σας; 

Λ.Κ.: Ναι. Και έχει αντιδράσει πάρα πολύ θετικά. Συγκεκριμένα το Πανεπιστήμιο Πατρών, που έχουμε συνεργασία, ενδιαφέρεται να το αξιοποιήσουμε για όλο τον κόσμο, αλλά και γι’ αυτό χρειάζονται χρήματα, που το κράτος δεν δίνει.
Δηλαδή, για να βάλουμε φοιτητές, να βάλουμε ανθρώπους να δουλέψουν για να φτιάξουν κάτι για όλον τον κόσμο, χρειάζονται χρήματα, που το κράτος, όπως είπα, δεν τα δίνει.

Εγώ, έχοντας φτιάξει κάτι ελληνικό θα ήθελα να μείνει ελληνικό! Πριν μας το πάρουν, λοιπόν, ας το εκτιμήσουμε. Έχουν έρθει από Γερμανία, από Αυστραλία, από Αμερική για να το αγοράσουν.

Κρ.Π.: Υπάρχει περίπτωση να το πουλήσετε; 

Λ.Κ.: Βέβαια. Πώς να αντέξω και εγώ; Περιμένεις: ένα, δύο, πέντε, δέκα χρόνια. Έχουν περάσει 15 χρόνια! Κανείς δεν βοηθάει την ανάπτυξη με την ουσιαστική έννοια του όρου.

Μάλιστα, η πρότασή μας στον Πρωθυπουργό, που ανέφερα, ήταν να αναπτυχθούμε ελληνικά. Δεν θέλω, δηλαδή, να αναπτυχθώ εγώ, σαν άτομο, ή σαν επιχείρηση, αλλά να αναπτυχθούμε σαν Έλληνες.
Οι άλλοι, είναι πιο χαζοί από εμάς, που χρηματοδοτούν; Για παράδειγμα, στην Γερμανία, μου δίνουν το 100% της επένδυσης, χωρίς να βάλω φράγκο εγώ, και να μου πληρώνουν και διαμονή εκεί, και τα πάντα, αλλά να γίνει γερμανικό το προϊόν. Στην Αυστραλία το ίδιο. Στην Αμερική το ίδιο.

Στην Ελλάδα, αντίθετα, που παρακαλάω, όχι να βάλουν το 100% , αλλά να με βοηθήσουν για να εργαστούν πάνω από 1000 άτομα, ώστε να προωθηθεί, όλο αυτό, για να πουλιέται και στο ελληνικό κράτος, και στο εξωτερικό, δεν κάνουν τίποτα.
Μια κρατική παρέμβαση βοήθειας για την Ελλάδα! Για να έχουμε όφελος σαν έλληνες, και να πουλάμε ενέργεια στο εξωτερικό, στην Γερμανία, στην Ιταλία, παντού!
Πώς αγοράζουμε ενέργεια, αυτή τη στιγμή, από την Βουλγαρία, από την Αλβανία, από την Ιταλία, από την Τουρκία, στο δεκαπλάσιο από όσο πουλάμε, και μπαίνουμε μέσα καθημερινά, ενώ, μπορούμε να δώσουμε ενέργεια, σε όλους, χωρίς να χρειαστεί να πληρώσουμε σε κανέναν τίποτα;

Κρ.Π.: Στα εργοτάξια των ξένων εταιρειών, που τοποθετούνται ανεμογεννήτριες οριζοντίου άξονα,προσλαμβάνουν έλληνες ως εργατικό προσωπικό; 

Λ.Κ.: Όχι φυσικά. Έρχονται μόνοι τους, με δικό τους προσωπικό, τα εγκαθιστούν, και φεύγουνε…

Εγώ, αυτό που βλέπω, είναι ότι η ελληνική κρίση έχει έρθει σε αυτό το σημείο, γιατί οι έλληνες δεν κοιτάνε να βοηθήσουν τους έλληνες, αλλά κοιτάνε μόνο το συμφέρον τους στην καλύτερη περίπτωση, ή να κλέψουνε, στη χειρότερη. Δεν θέλουν οι έλληνες να βοηθήσουν ο ένας τον άλλον.

Κρ.Π.: Εσείς, δηλαδή, συνεργάζεστε; 

Λ.Κ.: Και συνεργάζομαι και κάνω ότι μπορώ. Αλλά, έχω έρθει σε αυτή τη δύσκολη κατάσταση.

Κρ.Π.: Για το θέμα της πράσινης ενέργειας στην Ελλάδα, με βάση την δική σας πατέντα, τι έχετε να πείτε, ως επίλογο; 

Λ.Κ.: Έχω να πω, ότι με αυτή την παγκόσμια πατέντα, η Ελλάδα μπορεί να γίνει ενεργειακά ανεξάρτητη αύριο το πρωί! Δηλαδή, μπορεί να γίνει ανεξάρτητη από θέμα ενέργειας, χρησιμοποιώντας και αξιοποιώντας, εκτός των άλλων, την κίνηση των αυτοκινήτων, και τη λειτουργία των μονάδων παραγωγής που μπορούμε να βάλουμε στους δήμους, αλλά και παντού.

Αυτήν την πρόταση - έκκληση κάνω και στον νυν Πρωθυπουργό, κύριο Αντώνη Σαμαρά, αλλά και σε όλη τη χώρα, για να γίνουμε ανεξάρτητοι και να μη χρειαστεί να ξαναπληρώσουμε ούτε ένα ευρώ για ενέργεια σε κανέναν! Το πιο σημαντικό στοιχείο, είναι ότι μπορούμε σαν Έλληνες να το κάνουμε, γιατί το έχουμε στα χέρια μας. Ας το εκμεταλλευτούμε και ας συνεργαστούμε έστω και μια φορά στη ζωή μας για την Ελλάδα!-

tvxs.gr

---
info

To πρώτο ενεργειακό δένρο στον κόσμο

Ένα «δέντρο» αλλιώτικο από τα άλλα έχει κάνει την εμφάνιση του σε πολλά σημεία της Ελλάδας και στο εξωτερικό! Πρόκειται για το AIR TURBO, το πρώτο ενεργειακό δέντρο στο κόσμο, μια παγκόσμια καινοτομία της Air Sun.
Πρόκειται για την ανεμογεννήτρια Air-Turbo, ευρεσιτεχνία του Γιαννιώτη Λεωνίδα Κόντου, ιδιοκτήτη της εταιρείας ενεργειακών εφαρμογών Air – Sun Α.Ε.B.E.
Η Ανεμογεννήτρια AirTurbo είναι μια Ανεμογεννήτρια «κάθετου άξονα», δηλαδή περιστρέφεται σε άξονα κάθετο προς το έδαφος, σε αντίθεση με τις γνωστές ανεμογεννήτριες που έχουν τη μορφή έλικα και που περιστρέφονται σε άξονα οριζόντιο προς το έδαφος. Το γεγονός αυτό δίνει στην AirTurbo τη δυνατότητα να χρησιμοποιεί ανέμους οποιασδήποτε κατεύθυνσης, ακόμη και τυρβώδους ροής, στροβιλισμούς,  ενώ αξιοποιεί ακόμη και ανερχόμενα ή κατερχόμενα ρεύματα!
Ιδιαίτερη ιδιότητα της AirTurbo είναι η ικανότητά της να εκμεταλλεύεται όλη την ποσότητα του αέρα που περνά από τη δομή της, ελαχιστοποιώντας τις οπισθέλκουσες δυνάμεις, σε αντίθεση με τις κλασσικές ανεμογεννήτριες όπου σημαντικό ποσοστό αέρα τις «φρενάρει».
Αναλυτικά τα πλεονεκτήματα:

• Αποθηκεύει περισσότερη κινητική ενέργεια στον σφόνδυλο της από οποιαδήποτε άλλη ανεμογεννήτρια.
• Μικρότερη καταπόνηση σε ριπές ανέμων.
• Χαμηλότερο κόστος ανά WATT παραγόμενης ενέργειας.
• Η παραγωγή ενέργειας αρχίζει από πολύ χαμηλούς ανέμους  (2 ΜΠΟΦΟΡ).
• Μεγάλος χρόνος ζωής των υλικών.
• Αεροδυναμική σχεδίαση.
• Η σχέση λειτουργίας και συντήρησης της κυμαίνεται σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα.
• Μηδενικός θόρυβος σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας.
• Στιβαρή κατασκευή, με ανοξείδωτα υλικά αρίστης ποιότητας, για να αντέχουν στον χρόνο και τις αντίξοες καιρικές συνθήκες.
• Τελευταίας τεχνολογίας τριφασική γεννήτρια μόνιμου μαγνήτη.
• Ονομαστική τάση εξόδου: 12,24 και 48 volts.
• Εγγύηση 20 έτη.

Ανεμογεννήτρια «κάθετου άξονα»

Ανεμογεννήτρια Air-Turbo

Εγκατάσταση ανεμογενήτριας Air-Turbo

Ενεργειακό δένδρο στην πλατεία των Ιωαννίνων
Το συγκεκριμένο μοντέλο που τοποθετήθηκε στην πλατεία των Ιωαννίνων οφείλει την κίνησή του σε μεγάλο ποσοστό στον αέρα που δημιουργείται από την κίνηση των αυτοκινήτων, καθώς η κίνηση αυτή δημιουργεί υποπίεση, προκαλώντας έτσι την κίνηση αερίων μαζών που έρχονται να εξισορροπήσουν την υποπίεση αυτή. Με άλλα λόγια, το ωστικό κύμα που παράγεται από την κίνηση των αυτοκινήτων, σε συνδυασμό με τον υπάρχοντα άνεμο περιστρέφουν την ανεμογεννήτρια η οποία, χάρις στο σχήμα κατασκευής της, εργάζεται με ανέμους από διαφορετικές κατευθύνσεις και με διαφορετικές ταχύτητες.
Πρέπει δε να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τον πρόσφατο νόμο 3851 «Περί Επιτάχυνσης της ανάπτυξης των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής» οι ανεμογεννήτριες αυτές αποτελούν το ιδανικό μέσον για παραγωγή και πώληση ενέργειας, σε συνδυασμό με φωτοβολταϊκά πάνελ ή αυτόνομα ενώ επιδοτείται και η εγκατάστασή τους.
Το μικρό της μέγεθος, το σχήμα της που δεν καλύπτει μεγάλο χώρο, η δυνατότητα να δουλεύει συνεχώς με ανέμους οποιασδήποτε κατεύθυνσης και ταχύτητας καθώς και η δυνατότητα ενσωμάτωσής της σε διαφορετικών ειδών κατασκευές, από κτίρια έως μοντέρνα έργα τέχνης και η μηδενική περιβαλλοντική όχληση καθιστούν την ανεμογεννήτρια AirTurbo ιδανική για αστική χρήση.
Επιπλέον, έχει τη μορφή δέντρου, στοιχείο που της δίνει την δυνατότητα να ενσωματώνεται εύκολα στο περιβάλλον, μη προκαλώντας οπτική όχληση.
Κατά υπολογισμούς της Air-Sun, μια συστοιχία Ανεμογεννητριών AirTurbo, εγκατεστημένες στον κεντρικό δρόμο των Ιωαννίνων, θα αρκούσε όχι μόνο να τροφοδοτήσει με ρεύμα τον φωτισμό του κέντρου των Ιωαννίνων αλλά θα παρείχε και επιπλέον ισχύ  για διάφορες άλλες χρήσεις.
Όπως είναι αυτονόητο, ακόμη καλύτερα αποτελέσματα έχει η AirTurbo με την εγκατάστασή της σε εθνικές οδούς, όπου η ταχύτητα των αυτοκινήτων και, κατά συνέπεια, η πίεση και η ταχύτητα εκτόπισης των αερίων μαζών είναι πολύ μεγαλύτερες.
Oι Ανεμογεννήτριες AirTurbo μπορούν επίσης να τοποθετηθούν σε:

• Δημόσια και Ιδιωτικά κτήρια 
• Βιομηχανικές εγκαταστάσεις
• Σχολεία (κάλυψη 100%  των ενεργιακών αναγκών με υβριδικό σύστημα.)
• Στρατός (αυτονομία & κάλυψη των αναγκών αλλά και κέρδος για τον ελληνικό στρατό).
• Mονάδες αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών.
• Μονάδες παροχής ανθρωπιστικής βοήθειας σε μη διασυνδεδεμένα σημεία.  
• Ναυσιπλοϊκές γραμμές αυτόνομα σκάφη (μη μόλυνση των θαλασσών).
• Μονάδες διάσωσης  κινητές και ακίνητες .
• Εξοχικές κατοικίες
• Τρόχοσπιτα
• Ψύξη γάλακτος
• Ορεινά καταφύγια
• Γεωτρήσεις
• Αυτόματο σύστημα ποτίσματος
• Αφαλατώσεις
• Κτηνοτροφικές μονάδες και αγροτικές αποθήκες
• Διααφημιστικές κατοικίες

Ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η κάλυψη άγονων περιοχών με ανεμογεννήτριες AirTurbo για την παραγωγή ενέργειας.
Η Air-sun, με υπολογισμούς που πραγματοποίησε, συνάγει ότι με την τοποθέτηση Αιολικών & φωτοβολταϊκών  συστημάτων σε 2 εκατομμύρια σπίτια θα μπορούσε να καλυφθεί μέχρι και το 65% της ενεργιακής κατανάλωσης.

tvxs.gr 

http://vmediagr.blogspot.gr